受中東地區衝突影響，阿聯航空、卡達航空和阿提哈德航空這幾家連接東西方的主要航空公司的運營大幅縮減，多家航空公司正積極增加歐洲與遠東之間直飛航線的短期運力。
漢莎航空集團周二表示，漢莎航空和奧地利航空將在未來幾周內臨時增加多個航班。其他航空公司也在增加航班，包括印度航空、澳洲航空和國泰航空。
漢莎航空慕尼黑至新加坡以及法蘭克福至開普敦之間的額外航班已開放預訂。此外，漢莎還計劃增開兩班從法蘭克福飛往利雅得的特別航班。
奧地利航空已安排10個維也納至曼谷的往返特別航班。
「漢莎航空集團將繼續密切關注當前市場動態。如有任何新增航班，我們將及時通知，」漢莎表示。
由於印度是海灣地區航空公司中轉客流的主要始發地和目的地，印度航空已填補因中東衝突出現的市場空白。從3月10日至18日，該航空公司將在九條航線上增開78個航班，其中包括六條歐洲航線和德裡-紐約航線。
印度航空首席商務官尼蓬·阿加瓦爾表示，印航將繼續維持飛往歐洲和北美的定期航班服務，同時「利用經過安全評估的替代航線，維持與多個國際門戶的連通性」。他指的是由於中東空域關閉而使用的更長的替代航線。
澳航的珀斯-倫敦航線目前已中途經停新加坡進行加油，使其飛往倫敦的航班能夠增加至多60名乘客。但澳航也在探索未來幾個月增加更多歐洲航線運力的方案。
澳航表示，本月珀斯-倫敦、珀斯-巴黎以及經停新加坡的歐洲航班的客座率均超過90%，比往年同期高出約15個百分點。
澳航表示：「近幾周來，4月至6月期間往返歐洲的航班預訂量在這些航線上均有所增加，將於5月恢復的珀斯至羅馬的季節性航線也是如此。」
香港國泰航空周二表示，本月將增加飛往倫敦的航班頻次，並增加飛往蘇黎世的運力。目前國泰航空飛往杜拜和利雅得的航班仍然暫停。
阿聯航空、卡達航空和阿提哈德航空通常在全球東西向長途航線中扮演著重要角色，這得益於它們便捷的轉機位置和良好的服務口碑。隨著中東衝突的持續，這些航空公司已恢復了有限的航班運營，但這場戰爭也重新激發了人們對繞過中東的歐洲和亞洲之間直飛航線的需求。