推動港口航運智能化綠色化發展河北按下智慧機器人水下清洗應用場景規範化建設「啟動鍵」

為推動港口航運智能化綠色化發展，提升海事管理與港口服務水平，加速我省水下清洗人工智慧機器人研發與市場化應用，3月10日，由河北海事局主辦、交通運輸部環境保護中心承擔主要測試、取樣任務，以「搭建政產學研平臺，助力河北綠色智能產業發展」為主題的人工智慧機器人水下清洗作業標準規範研究現場測試活動，在唐山港曹妃甸港區順利開展。
此次活動是全國首次人工智慧機器人水下清洗作業標準規範研究現場測試活動，為推動我國開展國際公認的人工智慧水下清洗機器人第三方認證積累了實驗數據和案例樣本。測試過程中，同時投入採用國內主流技術的2種型號水下清洗人工智慧機器人，對「縱橫203」輪船體水線以下外殼附著的生物汙垢進行清洗作業；清洗作業同時，持續對作業附近海域的水質進行實時取樣檢測、對船舶清洗效果進行圖像採集。與會專家結合影像畫面、操作流程等，對船體清潔效果及海水質量開展現場評估，就人工智慧機器人水下清洗作業關鍵環節、風險點及規範操作流程等內容進行了交流研討。
此次活動標誌著河北沿海港口的船舶生物汙垢清洗服務開始向規範化的人工智慧機器人水下清洗轉變。目前，河北沿海港口已形成修船廠塢修清洗、蛙人清洗、人工智慧機器人清洗的「多位一體架構」，可充分滿足航運企業和船東的個性化需求。
來自交通運輸部環境保護中心、中國船級社、亞洲海事技術合作中心、華宇雲通海洋科技（山東）有限公司、威海貝澤機器人科技有限公司、曹妃甸港口股份有限公司、中國唐山外輪代理有限公司、唐山曹妃甸區德洋船舶修理有限公司、唐山曹妃甸中物港務有限公司、秦皇島佶航海洋工程有限公司等10家科研機構、企事業單位的專家代表參加了此次活動。
據了解，相比於傳統生物汙垢清洗手段，人工智慧機器人能夠對80%以上的船體表面進行清洗，具有清洗效率高、操作成本低、船舶油漆損傷輕微、天氣海況影響小等優勢，未來還有望具備廢物殘渣回收的能力，是目前國際上主推的船舶生物汙垢清除手段。
國際海事組織計劃在2030年前完成生物汙垢強制化管理領域的公約條款制定。我國是航運大國、造船大國，生物汙垢強制化管理將對我國航運、船舶修造、海事監管、港口清洗服務、防汙塗料和水下清洗人工智慧機器人製造等行業產生深遠影響。
下一步，河北海事局將組建專業研究團隊開展人工智慧機器人水下清洗作業的數據收集與分析，結合國內產業發展實際，建立健全政策引導與標準規範，深度參與國際規則制定，深入開展國內法律體系研究，切實保護重點水域清潔和水下作業安全，持續推動安全監管轉型升級與海事側營商環境優化，助力我國航運領域高端製造業、服務業走在國際前列。