據彭博社消息，又一艘散貨船在通過荷姆茲海峽時發出信號，表明其為「中國所有」。
荷姆茲海峽是波斯灣入口處的狹窄水道，由於該地區發生多起襲擊事件，該海峽實際上已「關閉一周」。
賴比瑞亞籍散貨船「Sino Ocean」在通過這一咽喉要道時，廣播的目的地信號為「CHINA OWNER_ALL CREW」。
根據船舶追蹤數據，該船於3月6日駛離該海峽，此前於3月5日在阿拉伯聯合大公國Mina Saqr裝載了貨物。
這是本周第二艘宣稱與中國有關聯，以期確保安全通過荷姆茲海峽的船隻。
周四，一艘名為「鐵娘子號」（Iron Maiden）的散貨船在緊貼阿曼海岸線通過該水道時，將其目的地信號更改為「中國船東」（CHINA OWNER）。
隨著該地區衝突升級，美國、以色列和伊朗持續發動襲擊和反襲擊，這一咽喉要道的交通幾乎陷入停滯。此前，一艘液化石油氣油輪「Bogazici」發出信號，表明其為穆斯林所有、土耳其籍，這似乎是為了在通過該海峽時避免遭受襲擊。
據悉，「Sino Ocean」航行時開啟了應答器，清楚地向該區域的其他船隻表明其物理位置。目前尚不清楚其裝載的貨物是什麼。
根據航運資料庫Equasis的信息，該船由Aquila Shipping Co.所有，並由Sinocean Shipping HK Ltd.管理，兩家公司均在中國。
數十艘滿載貨物的散貨船和油氣油輪在波斯灣內停泊，以避開荷姆茲海峽。這切斷了從農產品到燃料等各類物資向亞洲和歐洲主要客戶的供應。
周五，川普政府宣布了一項200億美元的再保險計劃，旨在恢復荷姆茲海峽的航運。美國還表示，其軍隊可能會為海峽中的船隻提供護航，但尚未公布具體計劃。