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中東戰火愈演愈烈ＬＮＧ船租金飆至３０萬美元／天－快遞搜
財聯社3月6日訊（編輯 卞純）全球液化天然氣（LNG）航運市場近日急劇升溫，LNG運輸船的日租金從上周的約4萬美元飆升至目前的30萬美元左右，漲幅高達6.5倍左右。由於中東局勢不斷升級，貿易商正爭相租用船舶。
據船舶經紀公司Fearnleys最新發布的LNG周報，17.4萬立方米LNG運輸船從美國墨西哥灣至歐洲航線的即期租金已攀升至約30萬美元/日，較上周上漲約26萬美元。
關鍵的美國墨西哥灣至亞洲航線的租金也從2月25日的4.2萬美元飆升至30萬美元/日；與此同時，澳大利亞至亞洲航線的租金也已漲至約25.5萬美元/日。
Fearnleys指出，由於市場擔憂中東LNG供應可能中斷，租船方為儘快鎖定運力。
此次LNG運價暴漲正值伊朗戰爭開始擾亂全球LNG貿易之際。卡達本周早些時候暫停了液化天然氣生產，並向受影響的買家宣布遭遇不可抗力，而出於安全擔憂，荷姆茲海峽的能源運輸實際上已經陷入停滯。
卡達和阿聯合計約佔全球LNG供應量的20%，因此本次供應中斷對全球天然氣市場影響立竿見影。
航運經紀商表示，隨著卡達停產、荷姆茲海峽航運嚴重受阻，貿易商已開始為更長航線、更緊張的運力做準備。原本從海灣地區短途運往亞洲的LNG貨物，如今可能不得不從美國、澳大利亞或西非採購，這將拉長航程、推高對LNG運輸船需求。
亞洲預計將首當其衝受到衝擊。卡達約85%的LNG出口通常流向亞洲買家，印度、日本、韓國等主要進口國高度依賴這部分供應。
此次供應中斷已重塑LNG市場的定價格局。本周早些時候，亞洲現貨LNG價格一度及25.40 美元/百萬英熱單位，隨後在美國總統川普表示美國將為途經荷姆茲海峽的能源運輸船提供政治風險保險和海軍護航後，價格小幅回落至23.80美元。
即便有所回落，當前LNG價格仍約為衝突升級、卡達停產前水平的兩倍。隨著全球LNG市場持續收緊，貿易商正同時爭搶貨源與運力。