快遞搜3月5日消息，全球航運巨頭馬士基（A.P. Moller-Maersk）近期在丹麥哥本哈根總部正式啟動了新一輪裁員程序，作為其年初宣布的全球成本削減計劃的重要組成部分。該計劃旨在每年減少約1.8億美元的公司管理費用，將在全球約6000個公司職能崗位中裁撤約15%，預計影響近1000個辦公室職位，且主要集中在總部及各地職能部門。此舉是公司為應對「後繁榮時代」市場常態、提升效率及控制成本而進行的組織架構精簡。執行長柯文勝表示，公司將不再開展某些非核心工作，並需明確優先級、集中資源投入關鍵領域。數據顯示，2025年馬士基實現營業收入約540億美元，同比下降2.7%；息稅前利潤（EBIT）約35億美元，同比下滑46.2%，盈利能力明顯承壓。為此，公司除裁員外，還宣布自2026年1月1日起將船舶使用壽命由20年延長至25年，預計此舉將在2026年減少約7億美元折舊費用。與2023年裁員涉及更多崗位不同，此輪調整未涉及海員及碼頭運營人員。