近日，山東海洋集團所屬山東海運「山東福義」輪圓滿完成中糧集團首船阿根廷至中國的小麥運輸任務，實現了阿根廷小麥首次以商業航運方式進入中國市場，標誌著一條跨越半個地球、航程一萬多海裡的新糧道正式開通運營，以實際行動踐行了「國貨國運」的使命擔當。「山東福義」輪本航次裝載69650噸小麥從阿根廷提布斯港出發，歷時近兩個月航行，順利抵達深圳赤灣港。這是國內航運企業在阿根廷獲得對華小麥出口資質背景下開展的首航實踐，正式貫通了南半球的全新糧源通道，在國家糧食貿易發展進程中具有重要意義。新通道的開通，進一步完善了我國糧食進口的多元化供應體系，既為國內糧食市場注入高品質增量供應，也為農業產業鏈深度耦合架設起全新航運戰略橋梁。執行本次運輸任務的「山東福義」輪是山東海運與中糧集團合作的5艘8.2萬噸散貨船之一，是雙方深化央地協同、服務國家戰略的重要合作成果。自2019年該批船舶陸續投入運營以來，已為中糧集團執行糧食運輸任務127航次，累計運輸糧食841萬噸，有效保障了中糧集團海外糧食運輸的穩定性與時效性，切實將央地國企協同優勢轉化為保障國家糧食安全的實際效能。近年來，山東海運胸懷「國之大者」，主動融入「一帶一路」、交通強國、海洋強國戰略，充分發揮遠洋運輸主業優勢，積極暢通國際物流大通道，同中國石化、中糧集團等大型央企建立了穩定的合作關係，持續為萬華化學、青山控股集團等行業頭部企業提供優質服務，以自主可控的運力資源築牢國家重要物資運輸的「海上生命線」，讓「中國貨」搭上「中國船」。「十四五」期間，山東海運累計完成鐵礦石、糧食、煤炭、鋁礬土等國家重點物資運輸周轉量超2萬億噸公裡，有力保障了國家糧食安全、能源安全和產業鏈供應鏈穩定。