2月10日，記者從福建省港口集團獲悉，來自福建的企業，日前成功拿下斯裡蘭卡漢班託塔港重大技術改造項目，將為該港的16臺場橋、7臺岸橋提供涵蓋智能控制系統、安全作業系統等在內的全套智能化升級改造。
位於印度洋航線要衝的漢班託塔港，其運營效率關乎區域物流動脈的暢通。然而，這座傳統碼頭的運營方式，卻長期制約其關鍵作用的發揮：堆場裝卸、貨櫃識別、外集卡調度等多環節高度依賴人工，效率瓶頸與安全風險並存。
如何破局？福建電子口岸股份有限公司（以下簡稱「海睿未來」）為漢班託塔港開出了一劑精準的「數字良方」：採用其自主研發的一整套港口智能化解決方案，以往需人工目視、手動記錄的煩瑣環節，將逐步轉變為全流程無人化操作。
走進「海睿未來」AI研發中心，研發人員正圍繞漢班託塔港碼頭現有機型特點與作業流程，進行專項硬體優化與參數調試。「我們會把大車防撞、集卡防吊起、大車行走糾偏等關鍵功能融入港口智慧化改造。」研發人員告訴記者。
「項目前期的系統設計方案已經完成，通過集成港機設備智能控制系統及智能理貨系統，貨櫃箱型、尺寸和狀態等信息將被自動識別，業務協同全流程將實現智能化操作，理貨作業的準確性與效率都將大幅提升。」海睿未來研發部負責人張強告訴記者，「相當於為碼頭設備裝上了『千裡眼』和『指南針』。」
此次合作絕非簡單的設備替換，項目中的核心港機從軟體到硬體均為中國方案。在岸橋上集成的智能集卡定位系統，運用行業首創釐米級高精度定位與AI視覺模型測量相結合，僅需一臺普通相機，即可支持多車道同步引導，使硬體使用成本降低30%。
港口AI大模型「海睿未來」，成為支撐這套智能化方案的「智慧引擎」。
「公司2019年就成立人工智慧團隊，以智慧港口解決方案為主要方向。」福建港口科技集團技術總監、福建電子口岸股份有限公司副總經理劉鍵濤介紹，旗下「海睿未來」品牌自主研發的港口設備自動駕駛系統、智能閘口系統等核心產品，攻克了傳統港口依賴進口技術的「卡脖子」難題。
「企業的港口設備智能化改造自主技術，能夠提供覆蓋碼頭全鏈條的智能化解決方案，經驗豐富，這讓我們對港口的智能化轉型充滿信心。」漢班託塔港項目改造工程部經理表示。