據交通運輸部珠江航務管理局（簡稱珠航局）的消息，2026年春運第一周（2月2日至8日），西江航運幹線各樞紐船閘通航平穩有序，其中，關鍵節點長洲樞紐船閘累計通過船舶2607艘，通過貨物444.03萬噸，與去年春運同期相比分別增長76.4%和70.4%。
受枯水期西江天然來水較少及節前上行返鄉船舶快速增加影響，春運前長洲船閘通航壓力顯著上升，上下遊待閘船舶數量持續處於高位。
為保障春運期間幹線暢通，珠航局充分發揮西江航運幹線通航保暢工作機製作用，凝聚各方合力，多措並舉緩解船閘滯航壓力，推動長洲船閘上下遊待閘船舶數量由高峰期的995艘壓降至150艘左右，有力保障了西江航運幹線通航安全、暢通、有序。
一是優化項目施工，保障船閘運行效率。協調進一步優化長洲一線二線船閘應急搶通項目施工組織，推動長洲一線船閘於1月25日恢復通航，二線船閘調整至春節假期後開展施工停航，確保長洲四座船閘春運開始前正常通航，最大限度保障春運期間船閘通航能力。
二是深化協調聯動，加強船閘監測調度。動態跟蹤西江流域雨情水情，強化跨部門協同合作，科學研判通航形勢。根據春運期間船舶過閘需求變化，協調優化船閘調度，適時實施單向運行措施，及時疏導船舶積壓，保障通航秩序穩定。
三是強化監督指導，嚴格通航安全管理。督促船閘運行單位深化春運春節期間珠江水系航道安全生產重大風險隱患排查整治工作成效，壓緊壓實主體責任，加強設備設施巡查維護，落實安全管控措施，確保船閘平穩高效運行。
四是抓好服務保障，護航船民平安返鄉。協調有關單位積極作好春運期間政策解讀和宣傳解釋工作，加強錨泊區域通航秩序監管，及時開展船民暖心慰問，服務保障船民平安返鄉、船舶安全返航。
隨著春節假期臨近，預計節前長洲船閘船舶過閘需求在攀升至峰值後將快速下降。珠航局將持續發揮協調聯動機製作用，聯合有關單位提前部署，協調做好節後復工復產準備工作，統籌協調通航建築物養護停航安排，加快推進船閘施工改造，切實保障西江航運幹線航道通航秩序。