更好發揮平臺作用以高質量合作推動高水平開放

一分部署，九分落實。中國國際可持續交通創新和知識中心（以下簡稱國際中心）深入學習、堅決貫徹劉偉部長在2026年全國交通運輸工作會議上的重要講話精神，錨定加快建設交通強國戰略目標，緊緊圍繞完善現代化綜合交通運輸體系，牢牢把握「十五五」時期「三個轉向」的階段性特點，聚焦「一網四化」不折不扣抓落實，有力服務交通運輸對外開放合作大局，為「十五五」開好局、起好步提供有力服務保障。
深化周邊合作，全力保障國際物流供應鏈穩定暢通
著眼服務國內國際兩個大局，充分發揮「可持續交通創新中心」國家高端智庫的優勢力量，為健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系提供智力支撐。
一是抓「通道」研究，紮實做好中俄、中蒙、中國—中亞以及中南半島等互聯互通研究，辦好《交通國際問題研究》智庫品牌，形成更多前瞻性、創新性、戰略性的研究成果，促進內外聯通、安全高效的物流網絡建設。二是抓「網絡」服務，在部運輸服務司的指導下，堅持海外一線「挺身探路」，機制化舉辦中歐跨裏海直達快運國際研討會，支撐做好跨境運輸服務和境外司機權益保障工作，為中歐公路運輸常態化運行提供技術支持。深化大湄公河次區域（GMS）CBTA機制建設，持續推動國際運輸便利化。三是抓「樞紐」支撐，以服務國家重大戰略和區域經濟發展為重點，服務海南自由貿易港封關運作、西部陸海新通道建設，促進新疆、廣西、雲南等沿邊地區的開放優勢轉化為產業優勢、經濟優勢。
立足輻射沿線，著力服務高質量共建「一帶一路」
圍繞高質量共建「一帶一路」，以抓好交通強國建設試點任務為重點，以打造「三個一」工程為抓手，力爭形成可複製可推廣的國際合作經驗。
一是實施「數智融合」提升工程，紮實推進「一帶一路」交通大數據分析系統建設，建立健全重點國別報告，實現「一國一策」「一項一策」，以科技創新賦能交通基礎設施「硬聯通」。二是實施「抱團出海」協同工程，將推動標準國際化作為重中之重，統籌用好與聯合國經社部、亞太經社會等合作機制，深化我國周邊國家軌道交通「軟聯通」計劃，依託全球可持續交通創新聯盟助力中國企業「走出去」更穩、更好。三是實施「海外驛站」暖心工程，充分利用全球可持續交通人文交流、商務部援外培訓主體資格、東協使團基金等機制，打造「海外技術驛站」，培育更多知華友華力量，以「小而美」民心工程架起共建「一帶一路」的「連心橋」。
堅持交通天下，積極推動落實四大全球倡議
2026年是全球發展倡議提出五周年，我們將發揮國際中心平臺作用，在部國際合作司的指導下承辦好亞太經合組織（APEC）第十二屆運輸部長會議和全球可持續交通高峰論壇（2026）等重大主場外交和重要外事活動，推動可持續交通發展。
一是豐富合作「工具箱」。以聯合國可持續交通十年為契機，持續編制全球及中國可持續交通發展報告，機制化發布「全球可持續交通最佳實踐案例」，發揮好作為國際海事組織履約分委會主席的作用，深化與國際海事組織（IMO）等合作機制，引領可持續交通創新合作。二是跑出綠色「加速度」。支撐做好《IMO淨零框架》後續談判工作，加強綠色船用燃料國際認證體系建設；受託管好全球環境基金「促進中國碳中和的交通脫碳路徑」項目；配合做好設立國際綠色航運走廊聯盟的技術性、事務性工作，以務實舉措支持上海國際航運中心建設。三是打造創新「孵化器」。在部科技司的指導下，以辦好國際交通技術與設備展覽會為載體，集中展示「一網四化」的新技術、新裝備、新工藝，著力構建面向全球的交通科技創新「生態鏈」，服務培育壯大交通運輸領域新質生產力。
下一步，國際中心將堅持以習近平總書記向國際中心成立致賀信精神為根本遵循，聚焦2026年全國交通運輸工作會議上關於深化交通運輸對外開放合作的四項任務，抓細抓實抓工作落實，充分發揮國際中心平臺作用服務全球交通合作，為加快建設交通強國貢獻力量。