新春佳節臨近，年貨運輸進入高峰期，鐵路「鋼鐵動脈」持續發力。2月2日以來，一列列滿載糖果、糕點等年貨的鐵路貨櫃班列，從粵港澳大灣區核心樞紐廣州國際港站陸續駛出，奔赴全國各地，將「甜蜜年味」準時送抵千家萬戶。記者從國鐵廣州局了解到，自2025年第四季度以來，新春年貨鐵路運輸需求持續攀升，其中食品類年貨運輸需求增長尤為顯著。為全力保障民生供應，國鐵廣州局加大物流總包服務投入，春節前此類年貨鐵路運輸預計發送量將突破1000車、超千萬件。年貨運輸的高效暢通，背後是鐵路物流服務向「門到門」「一體化」轉型升級的生動實踐。2025年9月，國鐵廣州局統籌推進物流服務創新，推動所屬廣深鐵路物流中心與國民零食品牌徐福記啟動物流總包合作，首創採用民營企業標準合同範本開展深度協同，打破傳統運輸模式壁壘，為企業提供從廠區提貨、鐵路幹線運輸到終端配送的全流程、一站式服務。「針對食品企業配送網絡廣、時效要求高、保質標準嚴的核心需求，我們組建專項團隊開展近兩年調研，經多輪對接磋商，最終形成以鐵路幹線為核心、公路短駁銜接的定製化物流方案。」廣深鐵路物流中心營銷部經理胡廣介紹，為保障食品運輸安全，鐵路部門專門派出專業人員現場指導裝箱作業，依託鐵路運輸全程不開箱的優勢，實現運輸安全與食品安全雙重保障。合作中，國鐵廣州局首次引入全程物流保險機制，聯合中國鐵路財產保險自保有限公司提供全面貨物理賠兜底，全覆蓋運輸過程中可能出現的貨損風險；通過優化資金結算流程，為企業爭取近兩個月資金預付周期，有效緩解供應鏈周轉壓力。同時，充分發揮鐵路運量大、時效穩、成本低、綠色節能的優勢，採用容積較標準箱增加50%的50英尺大型貨櫃，通過「加掛既有班列」模式開行穩定班列，更有效減少運輸頻次、降低碳排放，踐行綠色低碳發展理念。面對春運與年貨運輸雙重高峰，國鐵廣州局建立快速響應機制，通過統籌空箱調配、優化裝卸作業流程、加強公鐵銜接協同等舉措，高效應對臨時調運需求與惡劣天氣影響。工作人員深入合肥、成都、上海等目的地城市，協調各鐵路局做好卸車、提箱及終端接卸工作，打通物流「前後一公裡」。據悉，合作開展以來，年貨班列開行密度持續加大，日裝車量穩步提升，2025年12月創下歷史新高，為新春年貨運輸保供奠定堅實基礎。