| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 比利時第一大港遭「重創」：２４０萬噸貨物損失－快遞搜
2025年，安特衛普-布魯日港經歷了艱難的一年，勞資糾紛、網絡延誤以及更廣泛的運營壓力影響了貨物運輸和服務穩定性。 在一場線上情況通報會上，港口執行長Jacques Vandermeiren證實，約25天的勞資糾紛導致航運公司改道其他港口，造成240萬噸貨物損失。 他將此次幹擾的規模形容為「規模巨大」且「一生難遇」，同時指出，對於失去的服務是否會恢復仍存在不確定性。 與上一年相比，乾貨、液貨和貨櫃貨物的總體吞吐量均有所下降。不過，貨櫃業務仍是該港最大的業務板塊，儘管年吞吐量僅略有增長。 去年的挑戰仍對該港目前的運營表現投下陰影。 2025年發生的幹擾導致該港在漢堡-勒阿弗爾地區的市場份額下降，下滑了1.2個百分點，降至29.3%。 內陸運輸（尤其是鐵路運輸）延誤進一步加劇了壓力，第四季度船舶排隊數量與2024年同期相比大幅增加。 此外，航運公司因繞行非洲南部而調整航線、改變聯盟結構以及調整網絡，也帶來了額外壓力。 這一年貿易流向發生了變化。來自中國的進口增長了3.8%，而相反方向的出口則有所減少。 在美國液化天然氣到港量增加的推動下，美國成為該港最大的貿易夥伴，不過由於美國的關稅措施，鐵、鋼和汽車出口有所減弱。 Vandermeiren表示，相信更穩定的航運公司聯盟和運營改進將降低擁堵風險。他還報告稱，與引航員的討論取得了建設性進展。 該港強調，推進重大基礎設施項目刻不容緩，其中包括額外的貨櫃運力項目，預計從今年到2027年將在多個地點開工建設，目標是在2032-2033年完工。 此外，港口還警告稱，若不增加運力，交通流量可能會進一步轉向競爭港口。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：16
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