煙臺港開闢德龍煙鐵路「曹傢伙場站—龍口港站」通道

近日，伴隨著鐵軌與車輪的摩擦聲，滿載陝西煤炭的列車沿著德龍煙鐵路線抵達山東港口煙臺港龍口港區作業，標誌著德龍煙鐵路「曹傢伙場站—龍口港站」通道正式打通，進一步完善國家鐵路網絡布局，拓寬「西煤東運」的物流路徑，是港口服務「六穩」「六保」、打造「三區互融」新典範的又一有力舉措。
煤炭是我國北方地區供暖的主要能源和許多工業領域的重要原料，在電力生產中佔據重要地位。煙臺港扛牢國企社會擔當，通過「四集成、一平臺」供應鏈綜合服務體系，與國鐵、地方鐵路、政府、煤炭生產企業和電廠之間建立保供聯動工作機制，充分發揮鐵路貨櫃班列的環保、集約化、零貨損優勢，以構建更低成本、高效率、便利化的物流大通道，解決西部煤炭客戶的難點問題，確保電廠「不斷糧」。
在業務拓展期間，煙臺港營銷團隊了解到陝西地區出產的高品質水洗精煤供給華東、華中等地區，然而受雪天天氣影響，傳統汽運已不能滿足運輸需求。為保障原料供應，煙臺港利用已開通的德龍煙跨省海鐵聯運大通道運量大、輻射廣、安全性高等綜合優勢，積極織密省外貨物發運的物流網絡，全面打通煤炭裝車、發運、集港、卸車、堆存、運輸全鏈條綠色通道，成功開闢煤炭「曹傢伙場站－龍口港站」。
作業期間，龍口港公司積極與國鐵部門溝通協調，根據並行卸車計劃精準、高效調配重箱以及空箱資源。同時，憑藉已建成的輸煤走廊，對煤炭接卸轉運全過程實現全流程質量管控，卸車作業中，煤炭通過密閉式皮帶機「一站式」直達地方電廠堆場，實現「貨源、港口、電廠」無縫銜接，有效降低綜合物流成本20％。據了解，皮帶機流程共計963米，連接電廠3＃皮帶機，流速800－1200噸／小時，滿足當地電廠用煤需求。
「這種『前港後廠』的模式，對港口開發新貨源、拓展煤炭供應渠道、提升核心競爭力有積極意義，是促進『三區互融』的重要舉措。」龍口港公司業務人員李信表示。據了解，憑藉高效的接卸能力、便捷的物流條件，煙臺港煤炭業務覆蓋全國30餘個城市，服務電廠50餘家，進一步夯實區域性煤炭分撥基地作用，為煤炭產業鏈、供應鏈建設貢獻港口力量。