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全球供應鏈雙線告急：歐洲「冰封」癱瘓，亞洲「年關」崩盤，馬士基、達飛緊急預警！－快遞搜
受持續冰雪天氣和極寒氣溫影響，歐洲從北歐至西南歐的物流命脈近乎中斷。馬士基（Maersk）與達飛輪船（CMA CGM）已於1月28、29日連續發布預警：
歐洲現場：極寒肆虐，港口化身「冰工廠」
馬士基、達飛輪船相繼在1月28日、29日發布緊急公告：歐洲物流網絡正陷入嚴峻困境！
北歐樞紐格但斯克（Gdansk）： 作為中東歐門戶，該港目前陷入「陸海雙困」。陸側受設備凍結及鐵路線封鎖影響，卡車提貨受阻；海側裝卸效率因強降雪驟降。碼頭已採取極端措施，將貨櫃進場（CY Open）時間縮短至船期前5天。
西南歐比斯開灣： 達飛輪船證實，大西洋沿岸正經歷異常劇烈的風暴。包括FAL、EPIC在內的6條核心航線受阻，多艘船舶已在直布羅陀、塞納灣等地錨泊避風，航行限制範圍延伸至英吉利海峽入口。
亞洲戰場：年關將至多國港口擁堵進入「紅區」
農曆新年臨近，亞洲各大出口港因「趕貨潮」導致時效崩盤。海關查驗率上升與船舶集中到港，使碼頭堆場壓力觸及極限：
中國雙樞紐： 寧波港等泊壓力劇增，7天平均等泊時間延至2.5天，其中梅山（MSICT）和穿山（CMICT）碼頭堆場密度已超90%；
上海港外高橋港區持續擁堵，平均等待時長約2.13天。
東南亞節點：印尼三寶壟港（Semarang）發出運營中斷預警，丹戎埃馬斯碼頭因進口積壓嚴重，面臨停擺風險。菲律賓馬尼拉港船舶平均等待時間已超2天，堆場利用率居高不下。