馬士基（Maersk）近日在中國正式接收其新型環保貨櫃船系列的首制船——「Tangier Mærsk」輪，此舉標誌著該公司船隊脫碳化戰略進入實質性推進階段。
作為系列六艘中型貨櫃船中的首艘，「Tangier Mærsk」輪具備9000TEU運力，核心亮點是搭載了可使用綠色甲醇運行的雙燃料發動機。該技術將大幅降低船舶運營過程中的碳排放，助力海運業綠色轉型。
交付暨命名儀式在揚子江船業集團位於江蘇省靖江的造船廠舉行。值得關注的是，本次交付比原定計劃提前三個月完成，體現了船廠出色的建造效率與項目執行能力。
完成交付後，「Tangier Mærsk」輪將立即投入運營。首航計劃停靠上海港，隨後正式加入馬士基TP15航線。該航線經由巴拿馬運河，連接東亞與美國墨西哥灣沿岸，是跨太平洋貿易的重要通道。
馬士基租船及新造船總監Anda Cristescu表示：「我們很高興能夠接收『Tangier Mærsk』輪。該系列船舶將與我們現有船隊協同作業，共同推動船隊結構升級，提升整體運營效能，從而鞏固我們的長期市場競爭力。」
根據計劃，馬士基將在於今年內接收該系列另外四艘船舶，而系列中的最後一艘船預計將於2027年初交付。隨著該批綠色船舶陸續投入運營，馬士基在主要航線上提供低碳運輸服務的能力將顯著增強，進一步推動其實現2040年全球業務淨零排放的戰略目標。