日本航運巨頭商船三井(MOL)已與新加坡港務集團(PSA Singapore)達成協議,雙方將成立合資企業,在新加坡共同運營一座滾裝(RoRo)碼頭。據1月29日發布的聯合聲明,雙方明確了這一戰略聯盟的核心訴求:一方面,旨在提升MOL滾裝船隊在新加坡港的作業可靠性與運營效率;另一方面,則是為了鎖定長期的碼頭作業產能,以支撐MOL日益增長的汽車運輸業務需求。MOL高級常務執行官Jotaro Tamura指出,該合資項目是公司區域戰略布局中的關鍵一環。他表示,MOL正致力於突破傳統航運與海運服務的邊界,積極向汽車相關業務延伸,而此次合作正是實現這一願景的重要舉措。針對選址新加坡的戰略考量,MOL與PSA在聲明中分析稱:「作為東南亞最大的汽車轉運樞紐,新加坡是連接亞洲與全球主要市場的關鍵門戶。該港口不僅提供多元化的區域連接網絡,更能為過境車輛提供高附加值的物流服務。」PSA International東南亞區域執行長Nelson Quek認為,與MOL的合作將進一步鞏固PSA作為全球供應鏈核心樞紐及節點的地位。他補充道,通過將PSA汽車碼頭深度融入其全球網絡,此舉將有效促進整個汽車物流價值鏈的互聯互通。該合資項目不僅意味著雙方將共同管理碼頭運營,更標誌著兩家公司長期合作夥伴關係的深化。在具體的資源整合上,MOL將依託其龐大的全球服務網絡,PSA則將輸出其作為資深碼頭運營商的專業經驗與技術積累。公開信息顯示,該合資碼頭項目尚待監管部門批准,預計將於2026年上半年正式投入運營。 資料來源:海運圈聚焦