菲律賓南部海域星期一(1月26日)凌晨發生嚴重船難，菲政府星期二宣布，涉事船務公司的所有客運船隊從即日起無限期停航，以配合當局的深入調查及安全審查。
菲律賓交通部長洛佩斯在記者會上說，總統小馬可斯已下令對這起事故展開全面調查。洛佩斯指出，涉事的Aleson航運公司自2019年以來已累計涉及32起海上安全事故。
他說：「若發現航運公司確有過失，他們將面臨法律嚴懲。」
「這不僅僅是追究責任的問題。更重要的是如何向前看，如何將相關政策制度化，以避免類似悲劇重演。」
Aleson旗下的「特麗莎·克斯汀3」號渡輪星期天(25日)從棉蘭老島三寶顏市開往蘇祿省和樂島，出發約四個小時後沉沒，當時船上載有344名乘客和船員。
事發後，搜救人員救起316人，之後無法尋獲更多倖存者。截至周二(27日)，已確定有18人死亡，包括一名嬰兒，有10人仍然失聯，包括渡輪船長、八名船員和一名安全管理員。
這是Aleson三年來第二起重大航運事故。2023年3月，Aleson旗下另一艘渡輪在同一片海域航行時發生大火，造成至少31人死亡，七人失蹤，是公司47年營運史上最致命的災難。
倖存者薩吉利星期一告訴法新社，渡輪出事時，沒有一個船員提醒乘客。當時乘客感覺到船體開始傾斜，所有人陷入恐慌，拼命跑到船的一側，試圖重新平衡船身。他隨後聽到一聲巨響，接著渡輪迅速下沉。落水的乘客靠著身上的救生衣或手中抓住的漂浮物，在水中漂浮了幾個小時才獲救。
薩吉利說：「我想我們可以收集到足夠的證據來證明，船員確實存在疏忽。」
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