1月30日，海洋網聯船務（ONE）公布2025財年第三財季（2025年10月1日至12月31日，即自然年四季度）業績。報告期內，ONE在充滿挑戰的環境下虧損8800萬美元。與此同時，好消息是，ONE表示，「雖然四季度貨運量和運價有所下降，預計一季度會復甦」。根據ONE最新2025財年業績指引，ONE預計2026年一季度淨利潤為2700萬美元。ONE執行長Jeremy Nixon表示，「隨著繼續應對當前全球格局的複雜性，2025財年第3財季的業績反映了一個充滿挑戰的運營環境。儘管市場動態影響了本季度的業績，但ONE仍然專注於嚴格的運力管理、成本控制和持續的網絡優化，以提高運營彈性。通過利用戰略合作夥伴關係，ONE加強了可靠的服務網絡，更好地為客戶服務。」具體而言，2025財年第三財季（即自然年四季度），ONE實現營業收入40.7億美元，同比下降15.9%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）為5.4億美元，同比下降66.1%；息稅前利潤（EBIT）為虧損8400萬美元；淨利潤為虧損8800萬美元。貨量方面，2025財年第三季度ONE載箱量達到324.5萬TEU。其中，亞洲-北美東行航線載箱量為67.8萬TEU，同比下降4.9%，艙位利用率90%；亞洲-歐洲西行航線載箱量為44.4萬TEU，同比增加6.2%，艙位利用率達到81%；亞洲-北美西行航線載箱量為23.0萬TEU，同比減少15.1%，艙位利用率30%；亞洲-歐洲東行航線載箱量為26.4萬TEU，艙位利用率36%。ONE指出，基於繼續繞航好望角，並將密切關注紅海局勢。與此同時，ONE將密切監測全球局勢發展，並保持靈活運營，以有效應對不斷變化的情況。目前ONE預計2025財年營收約166億美元，EBITDA約為27億美元，EBIT約為3億美元，淨利潤約為3.1億美元。根據Alphaliner最新數據，在全球班輪公司運力100強中，ONE全球排名第6，運營271艘，其中自有船舶104艘、租入船舶167艘，總艙位達到209.4萬TEU。此外，ONE還持有51艘新造船訂單，總計60.4萬TEU新造船訂單。