1月28日，2026年江西省水路交通運輸工作會議在南昌召開。會議總結回顧2025年及「十四五」時期江西省水路交通運輸工作成效，分析當前形勢，並部署2026年重點工作。2025年，江西省水路交通基礎設施建設紮實推進，完成投資53.95億元。
2025年，江西省水運經濟活力有效釋放。全省港口完成貨物吞吐量3.1億噸，貨櫃吞吐量122.5萬標箱；完成水路貨運量1.89億噸，貨物周轉量561億噸公裡，水路貨運量在全省綜合交通運輸體系中的佔比上升至8.4%。多式聯運發展提速，「滬潯快航」高效運營，九江港貨櫃班輪航線拓展至20條，全年完成貨櫃鐵水聯運5.14萬標箱，同比增長16%。新開通南昌—九江—太倉等多條航線，成立九江港空箱中心，切實助力企業降本增效。行業規模穩步壯大，全省水運經營業戶達271家，營運船舶2348艘，總載重噸758.04萬噸。
同時，江西省航道運行效能全面優化，通過高質量開展航道維護疏浚和應急搶通工作，2025年完成疏浚工程量134萬方，過閘船舶艘次、貨物通過量分別達81039艘、8331萬噸；綠色智慧轉型深入推進，完成518艘老舊營運船舶拆解更新，發放補貼資金5.7億元，《江西省長江船舶汙染防治條例》立法工作有序推進，岸電使用時間和電量大幅增長，碼頭光伏項目實現併網發電；數位化轉型步伐加快，成功入圍交通運輸部第二批數位化轉型升級支持省份，建成覆蓋全省高等級航道的1040.6公裡電子航道圖，信江智慧航道、智慧船閘及全省智慧船閘調度系統投入試運行。
會議強調，2026年江西省水路交通運輸系統要堅持「穩中求進、以進促穩」工作總基調，重點圍繞以下方面精準發力、務求實效：一是全力攻堅水運重大項目，持續擴大有效投資；二是著力打造高效暢通航道，提升運行服務品質；三是全力推動水運提質增效，培育壯大發展動能；四是加速推進科技與綠色雙輪驅動，塑造行業新優勢；五是鞏固強化行業安全基礎，提升本質安全水平；六是縱深推進全面從嚴治黨，強化組織人才保障。