地中海航運MSC推動瑞士躍居全球第六大船東，而Veson Nautical年度船東資產價值調查顯示前五名保持不變，但第六至第十名排名變動顯著，其中中國香港與中國臺灣地區均躋身Veson Nautical旗下VesselsValue發布的全球十大船東資產價值榜單，瑞士則強勢攀升至第六位。
2026年排名前五位與去年保持一致：中國以2912億美元船隊價值位居榜首，較2025年的2550億美元大幅增長；日本以2381億美元船隊價值位列第二；希臘以1999億美元船隊價值位居第三。
排名前五的國家中，美國以1410億美元的船隊價值位列第四，較2025年增長逾250億美元；新加坡以1184億美元的船隊總值位居第五。
儘管前五名排名保持不變，但前十名後半段的變動尤為顯著。
瑞士從2025年的第九位躍升至第六位，船隊價值增長22%至830億美元。VesselsValue指出，這「主要得益於總部位於瑞士的地中海航運公司持續的收購熱潮，該公司新增58艘二手船，並向現有訂單簿追加了36艘新船訂單」。
貨櫃船佔瑞士船隊總價值逾半數（479億美元），郵輪板塊貢獻顯著（222億美元），而MSC在此領域同樣佔據重要地位。
今年新晉第七位的是香港，其船隊價值達780億美元，且構成高度多元化。
同樣首次躋身前十的是位列第十的臺灣地區，VesselsValue數據顯示其取代了挪威等傳統強國。臺灣地區2026年船隊總價值為630億美元，其中貨櫃船隊價值高達460億美元。
韓國位列第八，較2025年下滑兩位，船隊總值保持穩定在690億美元。德國上升一位至第九位，船隊總值達657億美元。