地中海航運MSC推動瑞士躍居全球第六大船東,而Veson Nautical年度船東資產價值調查顯示前五名保持不變,但第六至第十名排名變動顯著,其中中國香港與中國臺灣地區均躋身Veson Nautical旗下VesselsValue發布的全球十大船東資產價值榜單,瑞士則強勢攀升至第六位。
2026年排名前五位與去年保持一致:中國以2912億美元船隊價值位居榜首,較2025年的2550億美元大幅增長;日本以2381億美元船隊價值位列第二;希臘以1999億美元船隊價值位居第三。
排名前五的國家中,美國以1410億美元的船隊價值位列第四,較2025年增長逾250億美元;新加坡以1184億美元的船隊總值位居第五。
儘管前五名排名保持不變,但前十名後半段的變動尤為顯著。
瑞士從2025年的第九位躍升至第六位,船隊價值增長22%至830億美元。VesselsValue指出,這「主要得益於總部位於瑞士的地中海航運公司持續的收購熱潮,該公司新增58艘二手船,並向現有訂單簿追加了36艘新船訂單」。
貨櫃船佔瑞士船隊總價值逾半數(479億美元),郵輪板塊貢獻顯著(222億美元),而MSC在此領域同樣佔據重要地位。
今年新晉第七位的是香港,其船隊價值達780億美元,且構成高度多元化。
同樣首次躋身前十的是位列第十的臺灣地區,VesselsValue數據顯示其取代了挪威等傳統強國。臺灣地區2026年船隊總價值為630億美元,其中貨櫃船隊價值高達460億美元。
韓國位列第八,較2025年下滑兩位,船隊總值保持穩定在690億美元。德國上升一位至第九位,船隊總值達657億美元。