快遞搜1月29日消息，南非國際貿易管理委員會（ITAC）正考慮將對中國和印度進口整車的關稅從當前的25%大幅上調至50%的上限，此舉旨在應對過去四年南非自中國汽車進口量激增368%對本土產業造成的衝擊。若新關稅落地，一輛到岸價10萬元的中國車總成本將因「關稅+增值稅」的疊加效應上漲約25.5%，這將使中印平價車型徹底喪失價格優勢。面對貿易壁壘，中印車企與物流商正積極尋求對策，包括評估改為滾裝運輸、探索東非港口中轉分撥，或考慮利用非洲大陸自貿區機制進行本地化生產以規避高額關稅。此次關稅調整凸顯了全球汽車產業格局中，新興市場保護主義與中印製造業成本優勢之間的激烈博弈。