1月28日，2026年江西全省水路交通運輸工作會議在南昌召開。會議總結回顧2025年及「十四五」時期全省水路交通運輸工作成效，分析當前形勢，並部署2026年重點工作。
基礎設施網絡日益完善，發展支撐能力顯著增強。2025年，全省水路交通基礎設施建設紮實推進，完成投資53.95億元，項目建設呈現「建成多、推進快、開工順」的良好態勢。樂安河三級航道等6個計劃建成項目順利完工，吉安贛江水上遊一期工程等3個加快項目提前建成，袁河航道提升工程等4個計劃開工項目按期啟動。規劃研究取得積極進展，《江西省水運「十五五」發展規劃》等系列規劃編制穩步推進。集疏運體系加快構建，新增疏港公路近20公裡，九江紅光、南昌姚灣等鐵路專用線項目有序推進。
航道運行效能全面優化，通航保障水平穩步提升。通過高質量開展航道維護疏浚和應急搶通，全年疏浚工程量達134萬方。航道管養更加精準智能，完成大量航道測量分析，推進無人機多維感知應用，實現了贛江南昌航段無人機巡航全線覆蓋。船閘運行科學高效，過閘船舶艘次、貨物通過量同比大幅增長，分別達到81039艘和8331萬噸。航道公共服務持續優化，「贛航通」接入「贛服通」「贛企通」平臺，信江流域實現船舶「一鍵申報、統一調度、快速過閘」，南昌、龍頭山等船閘提供24小時不間斷服務。
運輸服務品質持續提升，水運經濟活力有效釋放。2025年，全省水路運輸主要指標實現穩步增長。港口完成貨物吞吐量3.1億噸，貨櫃吞吐量122.5萬標箱；完成水路貨運量1.89億噸，貨物周轉量561億噸公裡，水路貨運量在全省綜合交通運輸體系中的佔比上升至8.4%。多式聯運發展提速，「滬潯快航」高效運營，九江港貨櫃班輪航線發展至20條，全年完成貨櫃鐵水聯運5.14萬標箱，同比增長16%。新開通南昌-九江-太倉等多條航線，成立九江港空箱中心，助力企業降本增效。行業規模穩步壯大，全省水運經營業戶達271家，營運船舶2348艘，總載重噸758.04萬噸。
綠色智慧轉型深入推進，創新發展動能持續積聚。綠色低碳發展路徑進一步深化，完成518艘老舊營運船舶拆解更新，發放補貼資金5.7億元。船舶港口汙染防治不斷加強，《江西省長江船舶汙染防治條例》立法工作有序推進。岸電使用時間和電量大幅增長，碼頭光伏項目實現併網發電。數位化轉型步伐加快，成功入圍交通運輸部第二批數位化轉型升級支持省份，交通強國試點任務全面完成。建成覆蓋全省高等級航道的1040.6公裡電子航道圖，信江智慧航道、智慧船閘及全省智慧船閘調度系統投入試運行。