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馬士基Ｍａｅｒｓｋ又一艘貨櫃船投入亞歐航線運營？航運巨頭馬士基將１７４８０標準箱的貨櫃船納入船隊！－快遞搜
據Alphaliner報導，馬士基將17480標準箱的貨櫃船「巴塞隆納馬士基」號納入船隊，該船將投入亞歐航線運營，這也標誌著其兩代Equinox系列船舶的建造計劃圓滿收官。
「巴塞隆納馬士基」號是六艘可使用甲醇燃料的Equinox Mk-II型船舶中的最後一艘。
該系列在馬士基於2024至2025年間接收的12艘16,592 TEU Equinox Mk-I型貨櫃船設計基礎上進行升級，通過增加船體寬度提升運載能力。
Equinox Mk-II採用獨特結構布局：上層建築位於船首，煙囪則置於船尾左舷側。該配置可在近350米船長內容納22個貨櫃艙位，並額外增設一個40英尺貨櫃艙位。此設計旨在彌補甲醇動力船舶因燃料箱佔用空間導致的運力損失——甲醇的能量密度低於傳統燃料。
「巴塞隆納馬士基」號船長350.90米，寬56.40米（可容納22排貨櫃），載重噸位達198,200噸，最大吃水深度可達18米。該船配備可使用甲醇的MAN B&W雙燃料主機，並擁有可為2100個冷藏貨櫃供電的輔助能源系統。
該船投入運營初期將執行亞洲至歐洲的特別航次，停靠青島、寧波和鹽田港，經由丹戎帕拉帕斯和阿爾赫西拉斯最終抵達不萊梅港。