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２０２６年湖北計劃完成公路水路固定資產投資２１００億元－快遞搜
1月24日，記者從2026年湖北省交通運輸工作會議獲悉，2025年湖北省完成公路水路交通固定資產投資2036.9億元（不含長航在鄂投資），歷史首次突破兩千億大關。2026年，計劃完成公路水路固定資產投資約2100億元，其中水路110億元。
據介紹，截至2025年，全省億噸大港增至5個；荊江航道整治二期主體工程即將完工，漢湘桂內河航運大通道湖北段重大工程建設穩步推進，其中「三船閘一航道」核心項目已有序開工。此外，71個交通物流樞紐重點項目被納入省紀委監委專項監督清單，其中64個已完成年度目標，累計投資992.52億元。多式聯運創新發展交通強國試點完成驗收，武漢多式聯運服務中心正式揭牌。
「十四五」時期，全省綜合交通網絡持續完善，萬噸級船舶可常年直達武漢，漢江襄陽以下千噸級航道全線貫通。戰略支撐作用顯著增強，陽邏港開通至韓國、俄羅斯等5條國際近洋直航航線；謀劃推進了20個交通強國試點項目。貨物流通效率提升，全省港口貨物吞吐量達8.08億噸，居全國內河第2位；武漢入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市；湖北省供應鏈物流公共信息平臺建成運行，全省貨櫃鐵水聯運基本實現「一箱制」，「一單制」比例達12.7%。轉型發展穩步推進，全國內河首個貨櫃智慧碼頭——陽邏水鐵聯運二期常態化運行，武漢建成全國規模最大的自動駕駛運營服務區等。
「十五五」時期，全省交通運輸工作將集中體現為「三個轉向」：一是推進方式由分方式成網的綜合性推進，轉向跨區域統籌布局、跨方式一體銜接、跨領域深度融合推進。二是發展動能由主要依靠要素驅動，轉向依靠結構優化、數智賦能、綠色轉型協同驅動。三是增長模式由大規模增量擴張，轉向以做優增量、提質存量為主導的內涵式發展。