記者近日從重慶市涪陵區港航海事事務中心獲悉，2025年，涪陵區港口貨物吞吐量完成5068.6萬噸，同比增長22.8%，創歷史新高。其中，龍頭港貨物吞吐量1014萬噸，實現連續三年翻番，港區發展成效顯著。
亮眼數據的背後，是涪陵區科學謀劃、夯基固本、拓展網絡的一系列有力舉措。在規劃引領方面，涪陵區根據產業需求持續推進港區功能調整，石溪作業區岸線使用規劃按預期功能調整到位；龍頭港獲批全市唯一國家糧食物流核心樞紐，完成9號糧食專業泊位功能調整；《涪陵區推動港口高質量發展實施意見（2025-2027年）》起草上報；龍頭港與重慶物流集團的資源整合進度加快，推進全市核心樞紐港統一運營。
硬體設施的持續升級為吞吐能力躍升提供了堅實支撐。「十四五」期間涪陵區累計投資超30億元，基本構建起「1+3+N」的現代化港口體系，新增港口吞吐能力超過1000萬噸。2025年累計完成水運工程投資約2.7億元，全力推進清溪作業區、白濤化工碼頭技改工程建設進度，配合完成涪陵至豐都航道整治工程，建成投用龍頭作業區鐵水聯運設施項目和龍頭港碼頭12#、13#泊位等重點項目，核心樞紐港集疏運功能得到有效釋放。
在築牢港區硬體支撐的同時，不斷織密現代航運網絡。涪陵區通過加強貨源組織，成功開行「涪陵白濤—雲南水富」等2條「千裡輕舟」幹支聯運航線。同時，深化港企協同合作，常態化開行長江上遊地區首條「重慶港-寧波舟山港」江海直達航線，較傳統聯運模式成本節約10%、港口直提直裝作業效率提升40%。在多式聯運領域，首發涪陵龍頭港區首條鐵路運輸直達模式中亞班列，構建起內外聯通、高效便捷的物流通道網絡。