快遞搜1月27日消息，歐洲汽車零部件行業正經歷嚴峻裁員潮，過去兩年累計裁員人數已超過10萬。據歐洲汽車供應商協會（CLEPA）數據，2024年行業裁員5.4萬人，2025年進一步裁員5萬人，博世、採埃孚、法雷奧、馬勒等龍頭企業均未能倖免。博世因面臨年25億歐元成本缺口，計劃至2030年裁員1.3萬人；馬勒、法雷奧等企業也相繼宣布千人規模裁員。為應對產業現實困境，歐盟委員會於2025年12月提議將2035年新車"零排放"目標從100%下調至90%，允許插電混動及燃油增程電動車繼續銷售。這一政策調整折射出歐洲汽車業在電動車核心技術、市場需求及國際競爭中的多重壓力，行業預計2026年仍將面臨挑戰。