| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 又一航運公司登陸資本市場-快遞搜
據悉,本次MTTSL擬上市IPO總計發行 6.335億股新普通股,涵蓋機構和零售投資者。公司強調,本次IPO 不涉及現有普通股出售,募集資金將全部歸集團所有。 股份分配方面: 3.125億股預留給經馬來西亞投資、貿易及工業部(MITI)批准的土著投資者(Bumiputera); 2.585億股分配給其他馬來西亞機構及精選投資者,以及美國以外的境外機構投資者; 1,250萬股預留給MTTSL董事、高管及對集團發展作出貢獻的員工,參與零售認購; 5,000萬股面向馬來西亞公眾通過抽籤方式認購。 此次IPO預計將成為MTTSL 未來發展的重要資本助力,加速其在東南亞、印度次大陸及中國的業務擴張。 董事總經理 Ooi Lean Hin 表示:「公司計劃通過收購多功能貨櫃船,擴大航運網絡布局,以應對供應鏈重組和生產遷移帶來的貨運量增長。同時,我們將重點建設一體化貨運設施,彌補東馬物流基礎設施短板,提升國內物流能力,支持東西馬及區域貨運增長。」 資料顯示,自2010年12月開始運營,憑藉持續提供高質量、可靠的服務,已發展成為馬來西亞領先的航運公司之一。該公司是 Malaysian Trade and Transport Co. Sdn. Bhd.(成立於1963年) 的關聯公司,其起源可追溯至檳城喬治市的裝卸及駁船服務。依託深厚的物流經驗,MTTSL 成立的初衷是擁有並管理自有貨櫃船隊,大幅增強了馬來西亞國內支線航運服務的能力。隨後,公司業務逐步多元化,拓展至船舶管理、汽車物流以及資產管理等貨櫃航運相關領域。 據MTTSL 此前規劃,未來36個月內,公司計劃收購至少10艘貨櫃船,資金來源將包括內部自有資金、銀行貸款及IPO募集資金等。公司已承諾購買四艘新造船——兩艘帶吊(geared)和兩艘不帶吊(gearless),載箱量在 1,400至1,462TEU之間,預計於2026年12月至2027年12月交付。 此外,公司還計劃於2028年收購一艘1,400 TEU帶吊船,以更新包括 「MTT Kuching Dua」、「MTT Bintulu」、「MTT Pulau Pinang」和「MTT Haiphong 」在內的老舊船隊,這些船舶平均船齡達 27年。在更新現有船隊之外,MTTSL還計劃收購五艘更大型船舶,包括最多三艘3,300 TEU和 兩艘9,000 TEU 貨櫃船,交付時間預計在上市後18至36個月內。 資料來源:海運圈聚焦 访问:11
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