又一航運公司登陸資本市場

1月26日，航運物流服務提供商 MTT Shipping and Logistics Bhd（MTTSL）披露公司已獲得馬來西亞證券委員會（SC）批准，擬在馬來西亞交易所（Bursa Malaysia）主板上市。
據悉，本次MTTSL擬上市IPO總計發行 6.335億股新普通股，涵蓋機構和零售投資者。公司強調，本次IPO 不涉及現有普通股出售，募集資金將全部歸集團所有。

股份分配方面：
3.125億股預留給經馬來西亞投資、貿易及工業部（MITI）批准的土著投資者（Bumiputera）；
2.585億股分配給其他馬來西亞機構及精選投資者，以及美國以外的境外機構投資者；
1,250萬股預留給MTTSL董事、高管及對集團發展作出貢獻的員工，參與零售認購；
5,000萬股面向馬來西亞公眾通過抽籤方式認購。
此次IPO預計將成為MTTSL 未來發展的重要資本助力，加速其在東南亞、印度次大陸及中國的業務擴張。

董事總經理 Ooi Lean Hin 表示：「公司計劃通過收購多功能貨櫃船，擴大航運網絡布局，以應對供應鏈重組和生產遷移帶來的貨運量增長。同時，我們將重點建設一體化貨運設施，彌補東馬物流基礎設施短板，提升國內物流能力，支持東西馬及區域貨運增長。」
資料顯示，自2010年12月開始運營，憑藉持續提供高質量、可靠的服務，已發展成為馬來西亞領先的航運公司之一。該公司是 Malaysian Trade and Transport Co. Sdn. Bhd.（成立於1963年）的關聯公司，其起源可追溯至檳城喬治市的裝卸及駁船服務。依託深厚的物流經驗，MTTSL 成立的初衷是擁有並管理自有貨櫃船隊，大幅增強了馬來西亞國內支線航運服務的能力。隨後，公司業務逐步多元化，拓展至船舶管理、汽車物流以及資產管理等貨櫃航運相關領域。

據MTTSL 此前規劃，未來36個月內，公司計劃收購至少10艘貨櫃船，資金來源將包括內部自有資金、銀行貸款及IPO募集資金等。公司已承諾購買四艘新造船——兩艘帶吊（geared）和兩艘不帶吊（gearless），載箱量在 1,400至1,462TEU之間，預計於2026年12月至2027年12月交付。
此外，公司還計劃於2028年收購一艘1,400 TEU帶吊船，以更新包括「MTT Kuching Dua」、「MTT Bintulu」、「MTT Pulau Pinang」和「MTT Haiphong 」在內的老舊船隊，這些船舶平均船齡達 27年。在更新現有船隊之外，MTTSL還計劃收購五艘更大型船舶，包括最多三艘3,300 TEU和兩艘9,000 TEU 貨櫃船，交付時間預計在上市後18至36個月內。
資料來源：海運圈聚焦