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湖南懷化國際陸港重啟中越鐵路冷鏈班列 將打造「湘越鮮通道」-快遞搜

一列滿載130噸越南火龍果的冷鏈班列從越南胡志明市出發,經全程鐵路運輸後於1月26日抵達湖南懷化國際陸港。這是懷化時隔三年後重新啟動以胡志明市為啟動站的中越鐵路冷鏈班列。

此次冷鏈班列採用中鐵特貨「8+1」發電車組進行運輸,貨值約75萬元人民幣。該批貨物於1月20日從胡志明市發出,全程僅花費6天時間,較以往大幅縮短了運輸周期,有效保障了水果的新鮮度。此次測試班列的成功運行獲得了客戶的高度認可,第二趟測試班列將於1月28日從胡志明市發出。
懷化國際陸港作為湖南對接東協的重要物流樞紐,近年來持續優化跨境冷鏈運輸服務,此次重啟中越鐵路冷鏈班列,是繼中老鐵路冷鏈班列穩定運行後,拓展東協市場的又一重要舉措。懷化國際陸港計劃在測試基礎上,打造懷化至胡志明市「湘越鮮通道」圖定班列,實現中越鐵路冷鏈運輸常態化、穩定化運行。
「湘越鮮通道」的建立,將進一步完善懷化國際陸港面向東協的跨境冷鏈物流網絡,尤其是懷化海關聯合憑祥海關實施的進口水果「附條件提離」便利化措施,提高口岸通關效率20%,為湖南乃至中部地區消費者提供更加便捷、高效的進口水果運輸通道。
通過鐵路冷鏈班列常態化運行,能有效降低物流成本,提升運輸時效,讓更多優質東協水果快速進入中國市場。未來,懷化國際陸港將繼續深化與東協國家的物流合作,不斷豐富進口品類,提升服務能級,努力打造成為面向東協的農產品集散中心和冷鏈物流樞紐。
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