| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 依託多式聯運織密物流網鄭州推動「內陸節點」躍升為開放前沿－快遞搜
近日，東南亞黃鱔迎來上市季，在上海寶山區水產市場，剛到貨的鮮活黃鱔迅速被電商訂單「秒空」。從東南亞起飛到上海上架，全程用時不到20小時，高效流轉的關鍵就在鄭州。 在鄭州新鄭國際機場貨運區，每天凌晨至上午，數十架貨運航班密集起降，將來自全球的生鮮貨物匯集於此，在鄭州完成通關後迅速分撥至全國各地市場。 鄭州機場海關監管科副科長 劉青：貨物的量越來越大，我們現場查驗的壓力也越來越大，我們一般都是24小時待命，貨物一到就優先查驗、優先送檢，能多快一秒就快一秒。 依託樞紐優勢，鄭州還在打造境外生鮮冷鏈加工基地。在新鄭綜合保稅區，這家剛剛建成的亞洲最大進口生鮮保稅加工企業，近日已經開始試生產。智能化生產線高速運轉，對來自澳洲的高品質牛肉進行精細化切分。企業負責人介紹，春節後企業將開始滿負荷生產，屆時每天將可處理各類生鮮產品近300噸。為進一步提升運輸效率，當地有關部門還在企業所在的新鄭綜合保稅區與新鄭國際機場之間打通了一條「區港一體化」通道。 新鄭海關副關長 歐陽亮元：我們一直有一個理念，只要企業提出的訴求是合理的，那麼就沒有什麼是不可以改變和開放的。我們歷時兩個多月，經歷過20餘次的業務對接會，終於打通了這個堵點。實現了企業的一次數據錄入、各部門共享的大通關作業模式，提高了物流流轉的效率。 作為內陸城市，鄭州正加快打造全球航空貨運樞紐。目前，這裡已集聚36家全貨運航空公司，開通70條全貨機航線，通達全球73個城市。新鄭國際機場生鮮貨物進口量也從「十四五」初期的0.14萬噸增長至2025年的2.2萬噸。 多式聯運織密物流網 空中絲路通全球 去年底，鄭州機場年度貨郵吞吐量突破100萬噸，躋身全球「百萬噸級」航空貨運樞紐行列。依託空、鐵、公多式聯運體系，「空中絲綢之路」正加速暢通物流動脈，拓展貿易通道，推動中原腹地從「內陸節點」躍升為聯通全球的開放前沿。 黃華麗從2014年開始在鄭州從事生鮮進口生意。2024年吉隆坡至鄭州貨運航線開通後，她的公司明顯擴大了東南亞生鮮的進口規模。僅來自馬來西亞的新鮮榴槤，每天運抵鄭州的數量就達到7噸—8噸。這些生鮮貨物依託鄭州航空樞紐的「空空中轉」模式，直接分轉至各地。 在新鄭國際機場貨運區，海關物流監控科關員杜薔正核對一批從歐洲運抵的電子元件，這一整批貨物將通過「卡車航班」直接轉運。杜薔介紹，依託「空陸聯運」模式，貨物從抵達鄭州到運到下一目的地，時間可控制在10小時內。 省去了逐個查驗的過程，看似工作量減少，但更多的精力跟人力都放在了協調工作上面。 數據顯示，2025年鄭州機場海關監管的「卡車航班」貨運量已超過12萬噸，輻射全國30多個大中城市，在全國主要航空樞紐中位居前列。 當前，鄭州正依託全國地理中心的區位優勢，加快推進空港、鐵路港、公路港、出海港「四港聯動」，持續放大樞紐效應。 鄭州機場海關副關長 趙靜：接下來我們將持續優化通關流程，優化多種交通模式聯運，支持生鮮進口、跨境電商等航空偏好型特色產業發展，拓展保稅維修、保稅中轉等高附加值產業。 樞紐賦能產業升級 內陸崛起開放新動能 依託鄭州航空樞紐的綜合優勢，河南正推動發展動能從「通道優勢」向「產業優勢」加速轉化。 在許昌市的一家假髮製品生產企業，主播正通過海外社交平臺直播展示假髮「十秒換顏」的效果，屏幕另一端是來自世界各地的消費者。 許昌的發製品企業過去出口通關多依賴杭州、上海等沿海口岸。如今，依託鄭州航空樞紐完善的國際物流網絡，產品在「家門口」即可直發全球，平均節省2—3天物流時間，不少企業也將原本外遷的銷售部門重新遷回本地。在這家企業的樣品室裡，記者看到一頂美國客戶的定製假髮。從客戶下單到產品製作完成，僅用了一天時間，3—5天即可送達海外客戶手中。 物流條件的改善，持續放大了產業集聚效應。數據顯示，2025年，許昌發製品進出口總值超過219億元，同比增長近13%，佔全國同類產品出口比重接近一半。 樞紐優勢不僅帶動了傳統產業提質升級，也為新興產業發展提供了土壤。目前，依託鄭州航空樞紐的新鄭綜合保稅區已成為全球最大的智慧型手機製造基地之一，年產量超過8600萬臺，吸引200多家上下遊配套企業集聚發展。以保稅加工為核心，多元業態協同推進，157家企業在這裡形成了較為完整的產業生態。曾經的內陸城市鄭州，正在成為承接全球高新技術產業轉移、發展現代物流業的重要「橋頭堡」。 鄭州海關副關長 楊傑：我們將聚焦河南的區位優勢，持續強化監管、優化服務，比如積極促進鄭州-盧森堡「空中絲綢之路」的建設和中歐班列的擴線增量，支持跨境電商加產業帶的建設，助力河南這個內陸腹地向開放強省邁進。未來鄭州樞紐將更好地輻射東中西、聯通雙循環，以高水平開放賦能樞紐經濟，為中部地區崛起注入更強勁的動力。 访问：2
| 智能识别单号追踪 |