1月23日，記者從重慶兩江新區獲悉，截至目前，重慶兩江新區果園港已經在四川、貴州兩地設立了7個無水港。其中2025年，通過四川3個無水港運輸至果園港的貨物總量超過3100標箱，有效打通成渝地區產業協同的物流「大動脈」。
無水港，是指非港口地區建立的具有報關、報檢、籤發提單等港口服務功能的物流服務平臺。企業在本地進出口貨物，也可享受港口相關優惠政策，降低時間與物流成本。
成都龍泉驛無水港是果園港在四川設立的無水港之一。重慶果園貨櫃碼頭有限公司商務部部長胡斌介紹，通過龍泉驛無水港，從成都經開區經果園港公水聯運至上海的貨櫃貨物，時間可以節約8天，貨物周轉率可以提升40％，為企業降低物流成本10％以上。
這一效率提升的背後，是果園港對「通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業、產業聚要素」的深刻實踐。作為長江上遊航運中心樞紐港，果園港正將貨櫃功能向四川、貴州等地區腹地延伸，推動港口與長江黃金水道、西部陸海新通道實現無縫銜接，讓貨物出海更快、本地配套更暢。