1月24日上午，為深入貫徹落實遼寧省委、省政府關於推動港口高質量發展、深化對外開放合資合作的決策部署，充分發揮遼寧港口在促進區域經濟發展、構建現代化物流體系中的樞紐作用，由遼寧省人民政府與招商局集團共同主辦、遼寧省交通運輸廳與遼港集團承辦的遼寧港口對外開放合資合作座談會在瀋陽召開。
去年以來，遼寧省領導親自帶隊、省交通運輸廳主要領導全程參與，與遼港集團赴吉林、黑龍江、內蒙古等地主動對接當地政府及重點企業需求，共商合作發展路徑，並取得階段性進展。座談會上，遼港集團與中能建氫能源、吉林省物流集團、北京建龍重工、廈門象嶼股份、中國供銷糧油、廈門建發股份等6家企業籤署合資合作協議，旨在通過深化資本、資產、平臺等方面合作，逐步打造多層次、寬領域、高能級的合資合作體系，強化港口樞紐功能、提升物流效率，切實幫助企業降低成本、拓展市場、增強競爭力。
會上，遼港集團作港口資源與合作機遇推介。自整合以來，遼港集團從供應鏈全鏈條協同優化、提升口岸綜合服務效率、優化產業原燃料供給結構等多維度尋求系統性解決方案，切實推動全社會物流成本的有效降低。在降低物流成本方面，主動下調費率，2025年全年共推出優惠措施260餘項，為客戶節約港口環節直接物流成本約4億元；整合物流資源，為客戶打造專屬物流通道，助力東北腹地糧食、鋼鐵、汽車零配件等產品「出得去」，海外消費品「進得來」；加快數字賦能，實現港口與多方數據協同共享，大幅降低運行成本。在提升服務效率方面，織密通道網絡，目前貨櫃航線總數達180條，擁有100餘條鐵路班列線路，每周到發260餘班；發展「一單制」，業務覆蓋瀋陽、長春等主要城市，實現鐵、海、公等多種運輸方式融合；優化生產工藝，定製整車裝箱物流方案，優化銅精礦全程不落地直裝工藝，推廣「直送直取」「直裝直卸」模式。在創新物流產品方面，加強與口岸部門協同聯動，推動口岸政策創新；加強路港合作，全力推動內陸港建設、「一單制」「一箱制」、路港物流信息平臺建設等16項重點項目快速落地；促進港航貿一體化發展，2025年貿易礦突破1300萬噸、同比增幅超40%，旗下營口港外貿鋼材突破千萬噸級。
目前，遼寧沿海港口已形成以大連港為國際樞紐港口，營口港為全國主要港口，丹東港、錦州港、盤錦港、葫蘆島港為地區性重要港口的分層次發展格局。全省港口共擁有生產性泊位440個，其中萬噸級以上泊位281個，5萬噸級以上泊位167個，10萬噸級以上泊位30個，設計年通過能力8.1億噸，儲備了豐富的碼頭資源、倉儲設施和臨港土地，各項產業政策齊全完備，總計101個碼頭泊位、307萬噸糧食筒倉、25平方公裡臨港土地可用於合資合作。
協議涵蓋礦石、鋼材、糧食、能源等多品類大宗商品運輸體系的優化、貿易平臺的搭建、全程物流鏈的構建以及碼頭泊位、倉儲設施、產業園區、數位化服務的共建共享、合作互利等多個領域，是遼港集團在服務國家戰略、深化區域協同、推動港口經濟生態共建的又一生動實踐。遼港集團將繼續面向腹地市場、優質客戶與產業資源，集中釋放 碼頭泊位、倉儲設施、臨港園區、陸港物流 等各領域的資產潛力，推動形成「資本共投、設施共建、服務共享、利益共贏」的新型港口生態合作模式，助力東北區域產業發展邁上新臺階。