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我國雙燃料甲醇加注船在深圳港完成首單綠色甲醇加注-快遞搜
新華社深圳1月21日電(記者王豐)21日上午,我國雙燃料甲醇加注船「大慶268」輪在深圳港鹽田港區為國際航行貨櫃船「中遠海運康乃馨」輪,成功加注200噸綠色甲醇燃料,這標誌著深圳港具備了綠色甲醇加注服務能力。
「大慶268」輪長109.9米,載重量7500噸,總艙容10362立方米,主力加注綠色甲醇,兼顧傳統燃料,可大幅降低碳排放。
「中遠海運康乃馨」輪是16000標準箱級甲醇雙燃料貨櫃船,總長366米,型寬51米,其採用的甲醇雙燃料主機,可根據需求在燃油和甲醇模式間自由切換,船上配備的11000立方米甲醇燃料儲存艙,可滿足遠東至美國東海岸等長航程的燃料需求。
綠色甲醇是一種通過生物質(如農業廢棄物、林業殘餘物)氣化合成,或利用可再生能源(如太陽能、風能)制氫後與二氧化碳合成的低碳燃料,燃燒時幾乎不產生硫氧化物和顆粒物,能顯著減少硫氧化物、顆粒物及二氧化碳排放,是國際海事組織(IMO)推動航運脫碳的核心推薦燃料之一。
本次加注使用的綠色甲醇由中集綠能低碳科技(廣東)有限公司提供。公司位於廣東湛江的綠色甲醇生產項目於2025年12月16日投產。項目以當地樹皮、秸稈等農林廢棄物為核心原料,生產出的綠色甲醇產品純度高達99.9%、全生命周期溫室氣體減排率超過85%。