| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 城陵磯港口集團：「守望先鋒」鍛造強力引擎－快遞搜
2025年，城陵磯港口集團實現貨物吞吐量9006萬噸、同比增長17.26%，營業收入18.3億元、同比增長93.62%，利潤總額9344萬元、同比增長17.23%，超額完成年度各項目標任務，為「十五五」開局奠定堅實基礎。 「紅機車」：引領漣鋼礦石進出港量突破2000萬噸 在嶽陽城陵磯港的鐵路專用線上，掛著鮮豔條幅的紅色機車往來穿梭，成為港口運輸線上最亮麗的風景線。嶽陽城港公司堅持以高質量黨建引領保供保暢，將「紅機車」黨建品牌深度融入生產經營各環節，推動港口運輸效能顯著提升。 2025年，嶽陽城港公司完成貨物進出港量3711.8萬噸，其中漣鋼礦石進出港量2016萬噸，同比增長22.67%，徹底打通「江海聯運+鐵路直達」立體物流網絡，較傳統公路運輸單噸物流成本降低15%至20%，全年為漣鋼節約物流費用超億元，實現經濟效益與社會效益雙豐收。 「紅機車」品牌內涵不斷深化，外延持續拓展。針對漣鋼礦石中轉原有業務分散、效率不高的痛點，公司以「紅機車」品牌為紐帶，組建黨員專項服務隊，深入對接，制定專屬方案，成功推動中轉業務集中歸併至城陵磯港，徹底破解了漣鋼多線運輸的梗阻難題，更構建起「穩定中轉港+定製化通道」的專屬保供模式，生動詮釋了「黨建做實了就是生產力、做強了就是競爭力、做細了就是凝聚力」。 「紅機車」品牌的成色，在急難險重任務前愈發鮮亮。面對11#碼頭環保提質改造停產的影響，公司將「紅機車」品牌陣地前移，一個個基層黨組織成為堅強戰鬥堡壘，一名名黨員骨幹化身「紅色車頭」，帶頭攻堅。深化水鐵聯運優勢，從流程、通道、管理、信息化多維度創新發力。「信息化升級」黨員攻關小組，打造全流程可視化、可追溯系統，使作業協同效率提升約30%；生產現場，黨員骨幹衝鋒在前，帶領團隊連續作戰，創下碼頭單日散貨卸載5.89萬噸的歷史紀錄。 「燈塔指引」：滾裝業務爆發式增長 2025年，在「燈塔指引」黨建品牌的引領下，長沙新港公司滾裝業務實現爆發式增長：全年完成商品車裝卸64970臺，同比增長46%，創下歷史新高，為本土汽車產業出海築牢了強勁的物流「橋頭堡」。 面對市場機遇，公司黨委提出：精準錨定方向，攜手多家頭部車企，以「水水中轉」模式打通長江滾裝大通道。黨員骨幹帶頭成立專項服務小組，堅守生產一線，通過精準調度港口資源、創新「港航聯動+綠色通道」服務機制、主動對接車企個性化需求等系列舉措，將組織優勢轉化為服務效能，顯著提升了裝卸效率與作業質量。 3月份，比亞迪、吉利兩家車企1211臺新車從長沙新港運往巴西、科威特、阿聯等國際市場，為中國新能源汽車駛向全球按下「加速鍵」。9月份，上汽大眾、比亞迪、吉利等品牌商品車產銷量進入旺季，滾裝碼頭日均進出港量穩定在300臺左右。為保障滾裝作業高質高效推進，黨員幹部帶頭衝鋒在前，多次組織召開碰頭會，梳理優化生產作業流程、強化現場安全管控、合理規劃堆場布局，全力滿足集疏港需求。在裝卸船作業計劃集中下達、庫場員人手緊張之際，黨員突擊隊投身滾裝作業一線，掃碼核對裝船、入庫車輛，商品車作業紀錄連續刷新，9月11日商品車單日裝卸1199臺，10月單月操作量突破9191臺。黨組織戰鬥堡壘作用和黨員先鋒模範作用持續發揮，彰顯了黨建引領下港口服務產業、保障物流的硬核實力。 「愚公志」：把支部建在砂石中轉作業現場 面對2025年砂石市場需求波動、環保要求提升、中轉效能亟待突破等多重挑戰，虞公港公司以創建「愚公志」黨建品牌為抓手，推動黨支部建在砂石中轉作業現場，全年砂石中轉量突破1000萬噸，單日吞吐量突破15萬噸；客戶滿意度持續保持在95%以上，啃下了一塊又一塊提質增效的「硬骨頭」。 黨員責任區、黨員先鋒崗劃定在碼頭前沿、輸送廊道、堆場核心等關鍵點位。支部成為了現場決策的「參謀部」、攻堅克難的「指揮部」、凝聚人心的「服務站」，真正實現了「業務開展到哪裡，黨的建設就跟進到哪裡，黨支部的戰鬥堡壘作用就體現在哪裡」。 將滴水穿石、久久為功、敢啃硬骨頭的「愚公精神」融入黨員教育管理和勞動競賽。聚焦「提升中轉效率、降低運營成本」任務，成立黨員技術攻關小組，針對傳統工藝中的瓶頸，黨員骨幹帶頭蹲守現場，創新運用無人機航拍技術對作業流程進行全景拍照與動態分析，精準定位效率堵點，單船平均作業時間縮短50%，且有效保證了作業人員安全。 面對極端天氣導致的保供壓力，由黨員組成的「應急先鋒隊」24小時待命，搶抓作業窗口期，多次在風雨中完成搶卸搶裝任務，確保了供應鏈的穩定暢通，贏得了客戶的高度讚譽。 「集先鋒」：領航貨櫃業務質效雙提升 2025年，長沙集星公司黨總支高擎「集先鋒」黨建品牌旗幟，深度解鎖「集智聚力、先鋒引領」的「集」字密碼，黨建與業務雙向奔赴、同頻共振，交出了一份亮眼十足的答卷：全年貨櫃吞吐量同比增長4.93％，營業收入同比增長18.28％，利潤總額同比增長9.37％，全程物流收入完成1630.76萬元，超年度目標63.08％。 面對貨源分流這一「攔路虎」，黨總支書記帶領黨員骨幹主動扛旗，組建三支市場攻堅小組，精準發力優化業務結構。「散改集」「陸改水」業務強勢擴容，成功覆蓋硫酸銨、元明粉等7個貨種，完成箱量2668標箱；自主開發業務強勢突圍，新增箱量11454標箱，同比增長175.2%，營收同比增長144.1%，在激烈市場競爭中搶得先機。 黨員先鋒隊敢闖敢試，牽頭開拓業務「新藍海」。成功打通長沙至吉布地光伏支架國際全程物流通道，危貨資質升級後順利引入氫氧化鋰運輸業務；深化與華光源海等核心夥伴的「強強聯合」，帶動港口裝卸船箱量增長2698標箱，創收利潤69.18萬元。同時精準「接住」政策紅利，拿下各類補貼602萬元，通過空箱調運、鐵路場站端到端代理等創新業務「掘金」1302萬元，多式聯運版圖越擴越大。 「金算盤」：撥出開源節流新成效 2025年，面對貨櫃吞吐量下滑、市場貨源分流、航運價格承壓等多重不利因素，嶽陽新港公司圍繞「金算盤」黨建品牌做文章，書記帶隊跑業務，黨員帶頭修舊利廢，入黨積極分子組團自主維保，生產班組精細生產調度，累計實現開源1101.75萬元，節流179.14萬元，管理性費用同比降低155.37萬元，為「過緊日子」寫下生動註腳。 市場開拓「紅色引擎」全面發力。黨總支書記帶隊，黨員市場攻堅小組圍繞「散改集、全程物流、危險品」三大市場渠道主動出擊：Y106設備改造投運，糧食「散改集」8.62萬噸，攜手中遠海、上港物流打包玖龍紙漿業務，承接遠大可建活動板房裝卸業務，與中遠海、上海中谷合作全程訂艙，共增收近600萬元。此外，深耕本地市場，為永大貿易、素爾康等5家重點企業量身定製「一企一策」，開發平江銀橋焦亞硫酸鈉、嶽化新材切片短駁運輸，共增加2.825萬標箱貨源。依託一體化運營優勢集成資源，全年完成煙花7.28萬標箱，同比增長6.35%。 成本節流「綠色閥門」精準發力。「三定」優化、採購降本、自主維修、節能降耗細化成為黨員攻堅清單。針對淡旺季差異定製作業方案，精簡崗位14人次；通過多方洽談、優化採購渠道、合併採購及修舊利廢等方式，全年累計節降採購費用56.11萬元；擴大自主維保範圍，完成整車保養195次、設施維修325項，減少委外維修費用32.29萬元；一線班組優化生產工藝流程，採用船船對拖、船船過駁、順勢過機、抵港直裝等方式作業0.88萬自然箱，節降生產成本90.12萬元，堆場翻箱率控制在11.52%，同比減少翻箱2.92萬自然箱，創歷年新低，節降成本12萬元。 「紅扳手」：轉動技術傳承與革新 扳手是港產科技公司一線員工常用的維修工具，具有精準、有力、堅硬的特性，代表苦練本領、團結協作、吃苦耐勞的精神和力量。公司深入創建「紅扳手」黨建品牌，聚焦急難險重任務、技術攻關創新等，促進黨建工作與主營業務深度融合。2025年，「紅扳手」將港機設備完好率牢牢「卡」在99%以上，保障了集團內部各港口碼頭安全生產、高效作業。 成立「黨員突擊隊」，通過「黨員帶群眾、黨員帶團員」，高效完成一系列突發、重大設備搶修與檢修任務，確保了港口生產連續穩定。2025年8月，面對持續高溫無雨的極端天氣，作業機房內溫度時常突破40℃，在嚴峻「烤」驗下，黨員幹部率先垂範，帶領30餘名維修人員，科學制定「早開工、晚收工、避開午間極端高溫」作業方案，經過連續13天的艱苦奮戰，圓滿完成城港2號卸船機的系統性大修任務。勇於挑戰技術複雜、施工難度大的新業務領域，高效完成了長沙集星公司龍門吊整機滾裝移機、長沙新港MG35-30通用門機的拆除轉運安裝、道仁磯碼頭門機安裝、城港11#碼頭鋼引橋與料鬥製作等一系列項目。 創建「紅扳手工作室」「段世榮技術創新工作室」，黨員骨幹聚焦生產一線技術難點開展技術攻關與革新，優化門機懸掛電纜安裝工藝，顯著提升安裝效率與運行可靠性；自主研發散貨振動器自動感應控制裝置、智能潤滑系統，實現精準自動化控制，提升作業效率與本質安全水平，其中智能潤滑系統獲得國家版權局《計算機軟體著作權登記證書》；實施卸船機和裝車機大車夾輪器限位改造，增強設備運行穩定性，節約維護成本。設計製作皮帶機託輥更換專用工具，極大簡化更換流程，提高了維修效率與作業安全性。（陳南松 徐美芳） 访问：16
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