ＤＰＷｏｒｌｄ年度報告，逾九成高管看好２０２６年貿易增長

根據杜拜環球港務（DP World）最新發布的《2026年全球貿易觀察（GTO）年度展望報告》，全球貿易領域出現了一種顯著的「溫差」：儘管宏觀前景看似脆弱，但微觀層面的商業信心卻表現得異常堅韌。

報告顯示，在達沃斯世界經濟論壇（Davos）年會前夕，儘管面臨地緣政治摩擦加劇和市場波動頻發的挑戰，高達 94% 的受訪高管仍預計，2026 年的全球貿易增長速度將與 2025 年持平甚至更快。

一線信心與機構預測的背離

這一結論基於對全球 19 個國家、8 個行業的 3,500 名供應鏈及物流高管進行的深度調研。數據顯示，54% 的受訪者預計 2026 年的貿易增長將快於 2025 年，另有 40% 預計持平。

這種樂觀情緒是在充滿不確定性的背景下產生的：53% 的高管預判政策不確定性將處於「高」或「極高」水平，且 90% 的受訪者預計貿易壁壘將上升或維持現狀。然而，企業對此展現出較強的適應性——僅有 25% 的受訪者認為這會對其業務產生負面影響；反之，49% 預計沒有影響，26% 甚至預見到了積極的一面。

值得注意的是，這種來自一線從業者的樂觀情緒與部分權威機構的宏觀預測形成了鮮明對比。國際貨幣基金組織（IMF）此前預測，全球貿易增長（按貨量計）可能將從 2025 年的 3.6% 放緩至 2026 年的 2.3%。

在區域增長潛力方面，高管們最看好歐洲（22%）和中國（17%），其次是亞太地區（14%）和北美（13%）。

高管置評：在波動中尋找確定性

DP World 集團董事長兼執行長 Sultan Ahmed bin Sulayem 就此表示：「全球貿易正變得愈發複雜，而非簡化。我們的角色很明確：即通過洞察摩擦所在、預判潛在風險，並投資於基礎設施、能力建設及合作夥伴關係，幫助客戶更高效、可靠地運營，從而確保貿易暢通。」

該報告由 DP World 與日內瓦洞察機構 Horizon Group 聯合發布。Horizon Group 執行合伙人 Margareta Drzeniek 指出：「我們看到的是一種『伴隨應急預案的信心』。高管們正在通過供應商多元化、重新評估路線和增加備選方案，將韌性嵌入戰略之中，因為『波動性』已成為新常態。那些能夠將韌性計劃轉化為可衡量績效的企業，將佔據最有利的位置。」

2026年戰略風向：重塑供應鏈

調研進一步揭示，面對市場波動，企業並非坐以待斃，而是正在積極重塑供應鏈和貿易路線。2026 年的主要戰略調整呈現出以下三大趨勢。

韌性成為核心戰略。「供應商多元化」（51%）、「增加庫存」（44%）以及「友岸外包」（friend-shoring，36%）被列為 2026 年最普遍的戰略舉措。

路線靈活性提升。26% 的企業計劃啟用新運輸路線，另有 23% 正在進行評估。決策的主要驅動力包括成本節約（38%）、連接性/內陸基礎設施的改善（36%）以及更快的通關速度（35%）。

基建投資聚焦邊境痛點。鑑於 60% 的受訪者將通關列為延誤和中斷的主要原因，高管們將投資重點鎖定在倉儲和物流中心（39%）、公路網絡（36%）以及邊境/海關處理基礎設施（36%）。

資料來源：海運圈聚焦