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新加坡海峽「淪陷」!80起海盜事件,海上安全危機四伏-快遞搜

根據國際海事局(International Maritime Bureau)的一份新報告,2025年全球最繁忙的航運通道上海上海盜活動和武裝搶劫事件急劇增加,其中新加坡海峽發生的海盜事件佔全球報告事件的一半以上。

國際商會(ICC)國際海事局記錄顯示,2025年針對船舶的海盜事件達137起,高於2024年的116起和2023年的120起,這表明海上安全威脅呈令人擔憂的上升趨勢。儘管大多數事件被歸類為低級別事件,但報告顯示,海上的暴力行為和槍枝使用情況令人不安地加劇。
2025年,新加坡海峽記錄了80起海盜事件,幾乎是2024年報告的43起的兩倍,佔全球所有海上事件的58%。這些襲擊事件不僅發生頻率高,而且暴力程度日益加劇,這一點尤為引人關注。報告顯示,2024年新加坡海峽的槍枝使用事件為8起,2025年則增至27起,其中14名船員被劫持為人質,8人受到威脅,3人受傷,1人遭到襲擊。
國際海事局局長Michael Howlett表示:「及時報告對於防止進一步事件發生以及保護該地區其他船隻至關重要。我們繼續敦促所有船隻及時報告事件,以便更好地了解風險,並採取有效措施保護船員和船隻。」
報告指出,2025年下半年,在印度尼西亞海洋警察於7月逮捕了兩個犯罪團夥後,新加坡海峽的海盜事件顯著減少。
從全球範圍來看,2025年的數據顯示,有121艘船隻被登船,4艘被劫持,2艘遭到槍擊,10起襲擊未遂。人員傷亡情況依然嚴重,25名船員被綁架,是2024年12名被綁架人數的兩倍多。
武器使用情況持續升級。2025年報告的槍枝使用事件為42起,而2024年為26起;刀具使用事件為33起。
國際商會秘書長John W.H. Denton AO表示:「海上貿易仍然是實體經濟活動和增長的重要支柱。報告的海上事件增加凸顯了保護海員和保障關鍵航運通道安全的重要性,這不僅關乎船員安全,也關乎全球供應鏈的穩定以及依賴這些供應鏈的經濟體的穩定。」
在索馬利亞海岸附近,海軍力量的持續存在起到了有效的威懾作用。儘管2025年報告的事件數量較少,但11月發生的兩起襲擊事件發生在遠離海岸的地方,這表明索馬利亞海盜團夥仍具備遠距離行動的能力。在這兩起事件中,準備充分的船員和迅速的海軍反應確保了船隻和船員的安全。
Michael Howlett表示:「索馬利亞海岸附近報告的事件凸顯了在這些貿易關鍵水域持續保持海軍力量的重要性。」
2025年,幾內亞灣發生了21起海盜事件,略高於2024年的18起,該地區在四起不同事件中發生了23起船員綁架事件。
印度尼西亞群島的海盜情況有所改善,事件數量從2024年的22起減少到2025年的12起。
國際海事局自1991年起就運營著24小時海盜報告中心,該機構繼續敦促船長和船東報告所有實際發生、企圖發生和疑似發生的海盜事件,這是確保分配充足資源打擊海上海盜活動的關鍵第一步。
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