1月18日，利比亞宣布啟動與卡達基金以及航運巨頭地中海航運公司（MSC）旗下碼頭投資公司Terminal Investment Limited (TIL)達成一項價值27億美元的戰略合作協議，共同開發其關鍵港口——米蘇拉塔港（Port Misrata）。該項目由米蘇拉塔自由區管理局主導，並與卡達阿爾瑪哈資本合夥基金、義大利及瑞士相關企業，以及MSC旗下TiL等國際夥伴共同推進。根據規劃，這筆投資基金將用於擴建碼頭、新建裝卸區、實施岸線現代化改造並升級倉儲基礎設施。米蘇拉塔港目前是利比亞最主要的非石油貿易門戶，承擔全國60%至65%的貨櫃貨運。此次升級旨在將其年貨櫃處理能力從2025年的68.5萬標準箱大幅提升至400萬標準箱，增幅超過22%。利比亞民族統一政府總理德貝巴表示，該項目完全由外國合作夥伴出資，此舉既避免了對國家預算造成壓力，也向國際社會展現了利比亞的物流潛力與投資吸引力。該項目預計將顯著改善貨物流通效率，縮短貨物處理時間，更好地服務本土與國際企業的貿易需求。政府預估，港口全面運營後，每年可創造約5億美元營業收入，同時帶來約8400個直接就業崗位及近6萬個間接就業機會。此項目被寄予推動利比亞經濟多元化的期望。目前，利比亞經濟仍高度依賴石油，其貢獻超過國內生產總值的95%。港口能力的提升有望刺激工業活動，吸引更多投資者與航運公司，並強化利比亞作為連接歐洲、非洲及中東戰略通道的地位，從而為區域貿易注入新動力。米蘇拉塔港位於首都的黎波裡以東約200公裡，是當地經濟的重要支柱。此次大規模升級，旨在將其定位為西地中海物流競爭的核心節點，鞏固並提升其在區域貿易網絡中的關鍵作用。來源：海事服務網CNSS