| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 美國扣押第七艘油輪！三家公司獲準出口委內瑞拉原油－快遞搜
航運情報機構 TankerTrackers.com 披露，「Sagitta」輪（IMO 9296822）此前連續三年參與俄羅斯原油出口運輸，並於2025年1月10日被美國財政部列入制裁名單。該船隨後在2025年8月轉向委內瑞拉航線，從事燃料油出口業務，並以所謂「殭屍船」身份繼續運營。 美國南方司令部公布的視頻顯示，目前該船處於空載狀態。 美國財政部海外資產控制辦公室（OFAC）認定，「Sagitta」輪隸屬於俄羅斯「影子船隊」，主要任務是繞開G7設定的每桶60美元原油價格上限。OFAC確認該船實際控制方為 Sunne Co Limited，該公司被認定活躍於俄羅斯能源領域，旗下多艘油輪從事高風險、不透明的灰色貿易。 Equasis 數據顯示，「Sagitta」輪建於2005年，註冊船東為香港公司 Camellia Jackson LTD。截至2024年1月，該船船旗狀態顯示為「不明」，此前曾懸掛巴拿馬旗。 OFAC指出，「Sagitta」輪多次靠泊俄羅斯港口，而相關原油交易價格長期高於G7限價機制，構成對制裁製度的系統性規避。該船所在網絡由多艘老舊油輪組成，普遍通過頻繁更換船旗、複雜公司結構及不透明管理方式，掩蓋俄羅斯原油的真實流向。 「Sagitta」輪是 Sunne Co Limited 名下十艘被制裁油輪之一。美國財政部已依據第14024號和第13662號行政令凍結其全部在美資產權益，並禁止美國人士與其發生任何交易。非美國機構如為該船提供加油、保險、港口靠泊等服務，也將面臨二級制裁風險。 此次扣押行動延續了自2025年12月16日川普宣布對「所有進出委內瑞拉的受制裁油輪實施全面封鎖」以來的強硬執法路線。 據統計，近幾周內美方已在國際水域連續扣押六艘油輪，包括1月15日查扣的受制裁油輪「Veronica」輪，1月9日的「Olina」輪、1月7日的「M Sophia」輪與「Marinera」輪（原名 Bella 1），以及去年12月扣押的 VLCC「Skipper」輪和「Centuries」輪。 一位資深船東人士認為，這一輪美國扣押油輪的核心目的，是把委內瑞拉石油出口重新納入其可控範圍。通過在加勒比海直接攔截涉制裁船舶，美方實質上對委內瑞拉形成「海上封鎖」，切斷除其許可渠道外運原油和燃料油，同時向船東、保險、經紀和港口體系發出明確信號：任何未經許可承運委油的航次都將面臨被扣船和二級制裁風險，從而迫使市場主動迴避相關業務。 此前，路透社報導稱，美國政府正在進一步加大對委內瑞拉石油貿易鏈條的法律打擊力度，向聯邦法院申請數十起針對與委內瑞拉原油運輸有關油輪的扣押令，以擴大對該國原油出口及航運流向的控制。 數據顯示，本月以來，委內瑞拉原油出口量較去年12月同期下滑超過50%，日均僅約17.7萬桶。大量無法外運的原油被迫回灌國內儲罐，部分油井因此被迫停產，產量恢復進程再度承壓。 據了解，大宗商品貿易商維多（Vitol）、託克（Trafigura） 以及雪佛龍（Chevron）是目前僅有的三家獲得美國許可、可以合法出口委內瑞拉原油的企業。 維多已完成首單從委內瑞拉陸上儲罐直接裝運原油的操作。油輪「ICE Energy」輪上周末在委內瑞拉裝載約50萬桶原油，該批貨物將運往庫拉索島的布倫灣，在當地儲罐中卸貨中轉。 資料來源：海運圈聚焦 访问：3
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