2026年1月20日，達飛官網發布通知，將FAL 1、FAL 3和MEX三條曾最早重返蘇伊士運河的航線重新繞道好望角，理由是「複雜且不確定的國際形勢」，而此前胡塞武裝停火後分析師曾預計班輪公司會重返蘇伊士運河，且上周馬士基已將MECL航線改道重返紅海，達飛此舉與預期相反，也讓亞歐傳統航線全面回歸的預期蒙上陰影，近期中東海域局勢因美伊態度強硬愈發緊張，伊朗還可能以商業航運為襲擊目標，航運諮詢公司Drewry相關人士指出，重返蘇伊士運河航線是影響今年運力、運費等的關鍵因素之一。