1月17日上午，廈門港在海天碼頭舉行新年起航活動，隨著一聲汽笛長鳴，「正利塞瓦爾」輪順利離泊，達飛輪船BMX航線迎來在廈門港的2026年首航，廈門港也正式開啟新一年深化港航協作、拓展東南亞航線網絡的徵程。「BMX航線是達飛輪船服務東南亞市場的重要航線之一，主要掛靠菲律賓的馬尼拉、達沃、蘇比克等港口，航線運行穩定、貨源結構成熟，出口主要貨品包括生活用品、鞋類、化工材料等，對強化廈門港與東南亞地區的海運聯通具有積極意義。」廈門貨櫃碼頭集團有限公司海天分公司操作部值班經理佔文海介紹，達飛輪船作為廈門港的重要合作夥伴，去年持續加密東南亞航線布局，全年在廈門貨櫃碼頭集團旗下碼頭完成吞吐量24.8萬標箱，同比增長近30%，海鐵聯運作業量同比增長18%。 數據顯示，2025年，廈門港全年貨櫃吞吐量達1251萬標箱，國際貨櫃幹線樞紐港地位進一步鞏固。作為廈門港「絲路海運」和RCEP核心港區的海天碼頭，2025年共完成貨櫃吞吐量286.61萬標箱，同比增長4.72%，為區域外貿發展提供了堅實支撐。展望2026年，廈門貨櫃碼頭集團有限公司海天分公司總經理陳育光表示，海天碼頭將繼續提升生產服務效率，重點優化靠離泊作業，縮短船舶在泊時間；此外，新增的2臺橋吊和8臺龍門吊將顯著提升作業能力，進一步為航商降本增效，增強廈門港的核心競爭力。「目前，海天碼頭掛靠的東南亞航線達50條，佔廈門港東南亞航線總量的96%以上，覆蓋新加坡、馬來西亞、菲律賓、越南等主要貿易國核心港口。」佔文海說，2026年，海天碼頭將繼續深化東南亞航線布局，重點加密新馬、越菲等核心貿易區航線，探索開通直達印尼、泰國等國新興港口的航線。同時拓展多元化全球航線布局，依託「絲路海運」品牌優勢，攜手航商開拓歐美、中東等遠洋航線資源，增設高端貨類運輸航線，滿足腹地企業全球化貿易需求。