| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 美東獨漲 １．２％！春節前貨量微升，多航線運價卻下跌（國際海運新聞資訊）－快遞搜
近期，為應對下月「春節」假期影響，出口貨櫃貨量小幅上升。但遠洋航線運價小幅下跌，SCFI綜合指數下跌。 1月16日，上海航運交易所發布的上海出口貨櫃綜合運價指數為1574.12點，較上期下跌4.4%。 歐洲航線本周運輸需求穩中有升，上海港平均艙位利用率基本接近滿載，航線運價小幅下跌。 1月16日，上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為1676美元/TEU，較上期下跌2.5%。 在歐洲航線，臨近年關各船司開啟囤貨接甩模式，需要保艙的建議提前佔艙。 地中海航線與歐洲航線基本相同，即期市場訂艙價格較歐洲下跌更多。1月16日，上海港出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為2983美元/TEU，較上期下跌7.7%。 1月下旬運價整體持續下行，各船司基本單航次出特價，積極收貨。地西下旬船期穩定運價差別不大，航程快的可選ZIM/EMC/OOCL。 地東目前CUL/SLS運價還在高位，小重櫃優先推薦MSC，PA聯盟各船司運價降幅差不多。 北美航線本周航運市場供需狀況總體平穩，上海港平均艙位利用率在90%以上，部分班次滿載，即期市場訂艙價格小幅波動。 1月16日，上海港出口至美西和美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為2194美元/FEU和3165美元/FEU，分別較上期下跌1.1%和上漲1.2%。 波斯灣航線目的地市場供需總體保持平衡，由於近期地緣政治因素影響，市場對未來需求預期有所下降，即期市場訂艙價格下跌。 1月16日，上海港出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為1694美元/TEU，較上期下跌14.5%。 近期，波斯灣航線市場行情比較淡，各船司都處於要貨狀態。 澳新航線市場供需總體平穩，但增長動力不足。本周，多數航商降價攬貨，航線即期訂艙價格再次下跌。 1月16日，上海港出口至澳新基本港市場運價(海運及海運附加費)為1151美元/TEU，較上期下跌10.1%。 南美航線，運輸供需關係總體保持平衡，船舶平均艙位利用率較前期略有回升，航商維持低價攬貨策略，即期市場訂艙價格小幅下跌。 1月16日，上海港出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為1195美元/TEU，較上期下跌1.1%。 有業內人士分析稱，1月底之前南美西很難再有漲價的空間。而南美東航線，由於近期有船公司空班，加上YML船東的臨時截提，導致月底的艙位可能開始爆艙。 日本航線的市場運價保持穩定。1月16日，中國出口至日本航線運價指數為943.35點。 以上便是本期快遞搜為您分享的全部內容，若您還有任何國際物流方面的服務需求，請諮詢快遞搜專業的國際物流顧問。(注意：上文所涉及到的所有費用和時效僅供參考，具體請以實際走貨為準，謝謝。) 访问：3
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