長江下遊新能源汽車、鋰電池、太陽能電池產品「新三樣」出口量快速增長，相關部門多措並舉，支撐「新三樣」高效出江達海。江蘇省交通運輸廳、長江引航中心、江蘇海事局近日先後在南京召開2026年工作會議，發布了相關信息。江蘇海事局局長繆昌文16日在2026年工作會議上表示，2025年，該局保障船舶載運「新三樣」貨物出口1986艘次、6.2萬標箱。「十四五」時期，江蘇海事局建立「新三樣」貨物國際物流保障機制，支持試點開展大容量鋰電池儲能貨櫃海上運輸，江蘇「新三樣」貨物吞吐量位居中國前列。「十五五」時期，江蘇海事局擬支撐「新三樣」貨物水水中轉效率提升30%。長江引航中心主任程學仨近日在工作會議上介紹，2025年，長江引航中心對載運「新三樣」等物資的船舶實行優先引航，助力太倉港新能源車、儲能櫃出口運量爆發式增長，助力沿江港口完成汽車出口80餘萬輛、同比增長65%。「十四五」時期，長江引航中心對接產業升級與外貿需求，圍繞大型滾裝船作業、特種設備運輸等難題開展聯合攻關，累計保障近200萬輛新能源汽車出口，為暢通國際物流供應鏈、服務外貿結構升級注入引航動能。江蘇省交通運輸廳廳長吳永宏近日表示，「十五五」時期，江蘇擬增強煤炭、礦石、糧食等大宗貨物穩定運輸能力；暢通「新三樣」產品運輸通道，發展新能源汽車整車鐵水(海鐵)聯運、滾裝運輸模式；優化「新三樣」等產品的道路運輸管理政策，創新發展「高速公路服務區+物流分撥中心」模式。