為「川貨出川」搭建高效物流新通道「蓉深港」鐵海聯運「一單制」提單首發●鐵海聯運「一單制」通過整合鐵路運輸、海運及裝卸倉儲全流程,具有一次委託、一單到底、一箱到底、一次結算的特點,首張提單運輸貨物為成都周邊工廠生產的燈具●成都國際鐵路港將持續深化多式聯運「一單制」提單物權屬性的探索與實踐,並將聯合工商銀行升級完善「中歐e單通」電子單證系統,進一步提升貿易與融資便利化水平1月15日,成都國際鐵路港籤發首張「蓉深港」鐵海聯運「一單制」提單。該提單由成都國際陸港運營有限公司(下稱成都陸港公司)執行實際籤發。運輸貨物為成都周邊工廠生產的燈具,從成都國際鐵路港啟程,經鐵路運抵深圳鹽田港,隨後轉乘海運航線,最終將抵達波蘭格但斯克港。「籤發首張提單,將為『川貨出川』搭建起高效物流新通道,助力川貨加速出海。」成都陸港公司相關負責人說。鐵海聯運「一單制」,是指由單一承運人籤發全程聯運提單,通過整合鐵路運輸、海運及裝卸倉儲全流程,具有一次委託、一單到底、一箱到底、一次結算的特點。2025年5月,「蓉深港」鐵海聯運圖定班列正式開通,已實現「周周班」穩定開行,為鐵海運輸信息共享、互聯互通築牢基礎。值得一提的是,在首張提單籤發當天,成都國際鐵路港在推動「通道、物流、數聯網」三網融合方面實現又一突破——成功打通與鹽田港貨櫃作業信息、航運物流信息的系統對接通道,實現鐵海聯運物流信息全程無縫貫通,企業可實時精準盯控貨物運輸全軌跡,物流透明度與可控性大幅提升。作為國內多式聯運「一單制」探索的先行者,成都陸港公司早在2017年就開出全國首單基於國際鐵路聯運的多式聯運「一單制」提單。近年來,企業持續拓展「一單制」應用場景邊界,從最初的中歐班列,逐步延伸至公鐵、空鐵、海鐵等多元化多式聯運場景。下一步,成都國際鐵路港將持續深化多式聯運「一單制」提單物權屬性的探索與實踐。同時,將聯合工商銀行升級完善「中歐e單通」電子單證系統,重點強化系統的融資、結匯功能,讓中小微企業能夠更便捷、高效地獲取貿易融資支持,進一步提升貿易與融資便利化水平,助力四川外貿高質量發展。(四川日報全媒體記者 陳昊)