為「川貨出川」搭建高效物流新通道「蓉深港」鐵海聯運「一單制」提單首發●鐵海聯運「一單制」通過整合鐵路運輸、海運及裝卸倉儲全流程，具有一次委託、一單到底、一箱到底、一次結算的特點，首張提單運輸貨物為成都周邊工廠生產的燈具●成都國際鐵路港將持續深化多式聯運「一單制」提單物權屬性的探索與實踐，並將聯合工商銀行升級完善「中歐e單通」電子單證系統，進一步提升貿易與融資便利化水平1月15日，成都國際鐵路港籤發首張「蓉深港」鐵海聯運「一單制」提單。該提單由成都國際陸港運營有限公司（下稱成都陸港公司）執行實際籤發。運輸貨物為成都周邊工廠生產的燈具，從成都國際鐵路港啟程，經鐵路運抵深圳鹽田港，隨後轉乘海運航線，最終將抵達波蘭格但斯克港。「籤發首張提單，將為『川貨出川』搭建起高效物流新通道，助力川貨加速出海。」成都陸港公司相關負責人說。鐵海聯運「一單制」，是指由單一承運人籤發全程聯運提單，通過整合鐵路運輸、海運及裝卸倉儲全流程，具有一次委託、一單到底、一箱到底、一次結算的特點。2025年5月，「蓉深港」鐵海聯運圖定班列正式開通，已實現「周周班」穩定開行，為鐵海運輸信息共享、互聯互通築牢基礎。值得一提的是，在首張提單籤發當天，成都國際鐵路港在推動「通道、物流、數聯網」三網融合方面實現又一突破——成功打通與鹽田港貨櫃作業信息、航運物流信息的系統對接通道，實現鐵海聯運物流信息全程無縫貫通，企業可實時精準盯控貨物運輸全軌跡，物流透明度與可控性大幅提升。作為國內多式聯運「一單制」探索的先行者，成都陸港公司早在2017年就開出全國首單基於國際鐵路聯運的多式聯運「一單制」提單。近年來，企業持續拓展「一單制」應用場景邊界，從最初的中歐班列，逐步延伸至公鐵、空鐵、海鐵等多元化多式聯運場景。下一步，成都國際鐵路港將持續深化多式聯運「一單制」提單物權屬性的探索與實踐。同時，將聯合工商銀行升級完善「中歐e單通」電子單證系統，重點強化系統的融資、結匯功能，讓中小微企業能夠更便捷、高效地獲取貿易融資支持，進一步提升貿易與融資便利化水平，助力四川外貿高質量發展。（四川日報全媒體記者 陳昊）