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福州港商品汽車海鐵聯運東南通道開通實現「到站即到港」-快遞搜
為暢通商品汽車出口物流通道,賦能國家汽車產業出海戰略,1月15日,福州港商品汽車海鐵聯運東南通道正式開通。
當日,在福州港江陰港區鐵路物流園,隨著港方代表報告「點檢結束,車輛交接正常」,10臺商品汽車依次駛出鐵路站臺直接開往港口後方堆場,宣告全國首創商品汽車海鐵聯運「到站即到港」運營模式——「福州港江陰港區商品汽車海鐵聯運港站一體運營」成功落地。
作為福建省「兩集兩散」核心港區,福州港江陰港區擁有9個可全天候適配全球各類滾裝船型的貨櫃泊位,近50萬平方米整車堆場為車輛周轉提供充足空間與安全保障,2300畝鐵路場站距港區不足2公裡,實現「港站地跑銜接」。
「福州港商品汽車海鐵聯運東南通道的開通,是福州港深化多式聯運發展、服務汽車產業高質量出海的關鍵舉措。」福建省福州港口發展中心相關負責人表示,該通道將進一步強化港口與內陸經濟腹地的高效聯動,暢通商品汽車出口「最後一公裡」,為福建、江西、湖南、湖北等內陸省份的汽車主機廠提供更便捷的出海口選擇。未來,通道將持續優化集疏運體系,加大鐵路運力投放,助力更多「中國汽車」揚帆出海。