| 快递搜·KdSo >> 物流电商新闻 港口＋園區＋產業，日照港產城融合把「木材流量」變「產業增量」－快遞搜
近日，在山東港口日照港嵐山港區木材作業區，一片繁忙的景象。5艘滿載木材的貨輪並肩靠泊，巨型門機精準吊運，智能理貨機器人在堆場靈活穿梭，海鐵聯運班列鳴笛啟程，向著內陸腹地疾馳。這幅繁忙有序的圖景，見證著山東港口日照港從「木材通道」到「產業引擎」的跨越，更書寫著一根木頭從遠洋漂泊到價值倍增的「蝶變」傳奇，更彰顯著港產城融合發展的強勁活力。 樞紐築基，搭建產業發展「硬支撐」 作為全國第一大木材進口口岸、全國A類進境原木指定監管場地，山東港口日照港坐擁6個木材專用泊位、全國規模最大的木材燻蒸庫等硬核設施，年燻蒸能力達100萬立方米，為木材進口提供了堅實硬體支撐。加之共建「一帶一路」重要樞紐港的區位優勢，2025年進口原木突破1000多萬立方米，佔全國總量的1/3，覆蓋30多個國家和地區的35個品種，穩穩佔據全國原木進口第一大港地位。 近年來，依託山東港口一體化改革優勢，山東港口日照港全力打通陸海聯運通道，全國首列「紐西蘭—日照—菏澤/武威」 原木海鐵聯運班列常態化運營，「日照—漳州」「日照—大連」內貿轉水航線高效貫通，將「出海口」直接送到內陸企業「家門口」，徹底破解了內陸地區「無海」的物流瓶頸。 同時，港口深度融合 5G、AI、區塊鏈等技術，打出一套「科技組合拳」：首創全地型遠程遙控——木材智能理貨機器人、自主研發智能檢尺+徑級噴碼技術、建成木材數位化堆場、搭建區塊鏈木材業務服務平臺等，這些智慧化升級不僅讓作業效率「節節高」，更讓木材周轉、疏港速度顯著提升，為企業節省了寶貴的時間成本。 海關部門主動作為，創新推行「兩步申報」「預約查驗」模式，結合「鑑木」智能識別裝備和有害生物智能識別系統，實現港口作業與海關查驗無縫銜接，大幅壓縮原木從靠泊到通關的時間，有效避免木材藍變損耗，為企業守住品質與效益。2025年，日照港口岸原木進口額88.7億元，木材及其製品出口額20.8億元，樞紐效能持續釋放。 鏈上升級，拓寬價值提升「新路徑」 「以前60%的進境原木都要流向外地，加拿大的雲杉、鐵杉去東北做家具，紐西蘭的輻射松往臨沂、徐州做膠合板，留在本地的也只是簡單切割，賺的都是辛苦錢。」山東港口日照港三公司副經理肖偉的話語，道出了曾經產業附加值低、產業鏈條短的困境。 破局之道，在於以港口為支點，構建「港口+物流+貿易+加工+服務」全鏈條體系，推動木材產業從低端加工向精深智造轉型。日照市立足國家級進口木材貿易加工示範區，建立「前港後園」模式與「港產園」一體化運營機制，推動木材產業從低端加工向精深智造轉型，讓原木到成品的加工環節在港口周邊高效完成，顯著降低企業周轉成本。 「我們依託港口，充分發揮區位優勢、交通優勢，強化了產業鏈招商，重點招引品牌家居、高檔板材等木材精深加工的項目，打造江北重要的家具、家裝、備料中心以及兒童家具裝配式木結構的生產基地。」日照市嵐山經濟開發區管理委員會副主任楊寧介紹，如今的日照木材產業早已實現「物盡其用」——「大料做家具、定製板材，小料做玩具、相框，連下腳料都能製成生物質燃料和木釘，每部分木料都有其價值使命。」日照市嵐山經濟開發區管理委員會木材產業招商部副部長魏本蘭指著繁忙的生產流水線，自豪地說道。 分工明確的同時，加工深度拓展，產品附加值持續提升。日照京杭林產家具有限公司早年僅從事板材初級加工，利潤薄、競爭力弱。近年來，企業深刻認識到創新是發展的核心動力，建立專業設計團隊，每年研發投入（佔營收比例）超過 6%，將影視 IP、傳統文化與年輕人需求相結合，推出多款文創木製品和時尚家具。 「一款十幾釐米的《這個殺手不太冷》主題擺件能賣到近400元；5種實木拼接而成的《戴珍珠耳環的少女》木拼畫能賣出152元的好價錢；巴掌大小的木質兒童挖掘機，128元的定價賣到脫銷。」公司企管部經理孫媛媛拿起幾款木拼畫介紹。這類文創產品已佔據企業營收的半壁江山，成為企業高質量發展的新增長點。目前，京杭林產不僅在線下擁有10多家遍布於各地的實體店和加盟店，線上還有12家平臺網店。與木片初加工相比，利潤可實現50%以上大幅增長。 集群共贏，激活區域發展「強動能」 產業鏈的延伸與完善，催生了多方共贏的良好局面。如今的嵐山區，400多家木材加工和貿易企業集聚發展，形成了木材貿易、進口、鋸切、烘乾、深加工、廢料綜合利用的產業鏈條。 「我們落戶這裡，就是看中了日照完整的木材產業鏈和豐富的原料供給。」日照市澳思柏恩裝飾材料有限公司行政經理胡斌帶著記者走進生產車間，只見原本的邊角料經過削片、刨片、破碎等多道工序，搖身一變成為優質的裝飾板材原料。「上遊企業用成品料，我們『吃幹榨盡』邊角料，下遊企業再進行壓貼、封邊，形成閉環產業鏈。現在我們年產值突破8億元，產品銷往全國20多個省份，這在以前單靠自己找原料是想都不敢想的。」胡斌的話語中，滿是對日照木材產業生態的認可與信心。 「不僅能卸船、堆存，還能就近加工，缺錢了有供應鏈金融支持，一條龍服務太省心！」長期合作的木材貿易商的點讚，彰顯了產業生態的吸引力。得益於前港後園、木材供應鏈的不斷完善，越來越多的進口原木選擇從日照入境，形成了良性循環。 作為國家級進口木材貿易加工示範區的核心承載區，木材產業的迅猛發展，有力帶動了港口經濟、倉儲物流、裝卸、運輸、餐飲、租賃等相關產業協同發展，直接帶動2萬餘人就業。「從家騎電動車十分鐘就到廠，每月工資四千多還交五險，村裡好多人都在這上班。」嵐山區碑廓鎮村民賈秀豔的心聲，道出了產業發展給群眾帶來的實惠。 從單一裝卸到綜合服務，從分散加工到集群發展，從低端加工到高端智造，日照的「木頭經濟」正以綠色智能的姿態，為暢通國內國際雙循環、推動區域經濟高質量發展注入持續動能。未來五年，日照市將著力建設國際木材交易中心，招引培育行業龍頭企業，力爭年木材加工能力提升至600萬立方米以上，年產值達150億元以上。 快遞搜免責聲明：此消息系轉載自其他媒體，快遞搜登載此文出於傳遞更多信息之目的，並不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。 访问：22
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