成都國際鐵路港15日成功籤發首張依據《聯合國可轉讓貨物單證公約》條款的「蓉深港」鐵海聯運「一單制」提單。該提單由成都港投公司子公司陸港公司實際執行籤發，這一突破性舉措不僅為「川貨出川」搭建起高效物流新通道，更給川內中小微企業融資帶來全新解決方案，讓「蓉品」出海跑出加速度、更添暖實力。
本單運輸貨物為成都周邊工廠生產的燈具，從成都青白江城廂站啟程，經鐵路運抵深圳鹽田港，隨後轉乘海運航線，最終將抵達波蘭格但斯克港。值得關注的是，在提單籤發當日，成都國際鐵路港在推動「通道、物流、數聯網」三網融合方面實現又一突破——成功打通與鹽田港貨櫃作業信息、航運物流信息的系統對接通道，實現鐵海聯運物流信息全程無縫貫通，企業可實時精準盯控貨物運輸全軌跡，物流透明度與可控性大幅提升。
作為國內多式聯運「一單制」探索的先行者，陸港公司早在2017年就開出全國首單基於國際鐵路聯運的多式聯運「一單制」提單。多年來，其持續拓展「一單制」應用邊界，從最初的中歐班列，逐步延伸至公鐵、空鐵、海鐵等多元化多式聯運場景，推動實現「一次委託、一次報價、一單到底、一票結算」。2025年5月，「蓉深港」鐵海聯運圖定班列正式開通並掛牌鹽田國際內陸港，已實現「周周班」穩定開行，為鐵海運輸信息共享、互聯互通築牢基礎。而創新推出的「雙軌制」模式，有效規避了與現行運輸責任體系的衝突，為《聯合國可轉讓貨物單證公約》核心制度提供了極具價值的現實實踐樣本。
據了解，下一步，成都國際鐵路港將在《聯合國可轉讓貨物單證公約》框架下，持續深化多式聯運「一單制」提單物權屬性的探索與實踐。同時，將聯合工商銀行升級完善「中歐e單通」電子單證系統，重點強化系統的融資、結匯功能，讓中小微企業能夠更便捷、高效地獲取貿易融資支持，進一步提升貿易與融資便利化水平，為四川外貿高質量發展注入強勁動力。