面對複雜多變的市況，法國物流巨頭喬達集團（Geodis）憑藉前瞻性的布局和領先的技術投入，正迎來了新一輪高質量增長周期，2026年將重啟「大量」人才招聘與區域擴張戰略。
喬達亞太及中東地區總裁兼執行長Eric Martin-Neuville表示，「就財務業績和增長而言，2025年表現良好。」
他指出，「由於兩個主要因素，喬達對2025年底取得的業績感到非常滿意。一是過去幾年組織結構調整正在取得回報。第二，喬達正處於穩定增長周期。」
亞歐貨量激增
儘管他在物流行業工作了近40年，對亞洲地區的動態非常了解。然而，在全球地緣政治動蕩的一年裡，運往歐洲的海運量不斷增加，這讓這位物流老手感到驚訝。他坦言，「我無法解釋。」
他表示，「自去年4月或5月以來，亞太地區和美國之間的貨運量大幅減少，一些在關稅之前贏得的合同被取消。」「儘管歐洲的進口商試圖從中國轉移到越南、印尼、馬來西亞或印度等採購地區，但中國業務仍在繼續增長。」他表示，「2025年從亞洲到歐洲的海運量增長略低於10%。為什麼會有這麼大的增長，我無法解釋。」
簡言之，穩定的業務增長激發了喬達的樂觀情緒，目前「大量」招聘重回議程。
他表示，「過去的規模是合適的。目前邁入2026年，喬達正在快速增長，這需要人才，尤其是一線面向客戶的關鍵崗位。如果2026年將業務有機增長7-8%作為目標，那麼員工編制需相應增長4-5%，其餘則依靠運營效率來實現。」
向菲律賓擴張
在亞太地區，喬達正加速拓展。2026年，喬達正式進軍菲律賓市場。與此同時，喬達還在澳大利亞、韓國、馬來西亞和越南等地增加倉儲設施，擴大合同物流業務。
同時，正如這位經驗豐富的高管所指出的那樣，喬達將AI與數位化融入業務運營中，流程優化周期從一年縮短至數月。他表示，「過去，從發現到實現流程變更，需要12個月。今天，有了人工智慧，同樣的調整僅需1到3個月。」
簡言之，就營收而言，喬達的亞太地區佔整個業務的13%。以源自亞洲貨量來計算，則達到1/3。這突顯了亞太地區在全球供應鏈的重要性。