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Flybe航空接收其第1架EMBRAER195噴氣式飛機-快遞搜

圖:英國Flybe航空公司訂購了14架EMBRAER195噴氣式飛機

(巴西聖若澤杜斯坎普斯2006年9月1日消息)巴西航空工業公司今天向英國Flybe航空公司交付第一架118座級的EMBRAER195。Flybe航空公司是該飛機的啟動客戶,也是歐洲最大的低成本運營商之一。以英國為基地的Flybe航空公司擁有一個由39架飛機組成的機隊,目前在為9個國家45座機場的125條航線提供服務。Flybe航空公司已訂購了14架EMBRAER195噴氣式飛機並還有意向定單12架。

交付儀式在位於聖若澤杜斯坎普斯的巴西航空工業公司總部舉行。巴西航空工業公司和Flybe航空公司的高層人士均參加了該儀式。

「Flybe航空公司是EMBRAER195飛機的首位交付客戶,我們希望看到這種E-Jet飛機翱翔在英國的上空並飛向歐洲其他國家。無與倫比的舒適性,出色的性能和服務中等密度市場的合適尺寸的完美結合,使具有低廉每座/公裡成本的EMBRAER195在投入運營後即可為這家歐洲領先的廉價航空公司之一的Flybe航空公司帶來效率。」巴西航空工業公司董事長、總裁兼執行長博泰羅說。

安裝了單一平視引導系統(HGS)和單座艙結構布局,該飛機將取代BAe146而被廣泛用於Flybe航空公司現有的和擴大的網絡中去。

「一架新飛機投入使用並不經常發生,我們為Flyb成為這種無與倫比的飛機的啟動航空公司而感到驕傲。EMBRAER195飛機使我們能夠在所服務的英國支線市場和短程國際航線上繼續為客戶提供我們的低價-高品質服務服務。它也符合了我們在逐步淘汰BAe146飛機後僅運營兩種飛機的規定目標,」Flybe航空公司董事長兼執行長Jim French說。

與傳統的窄體噴氣飛機相比,EMBRAER195飛機較低廉的每個航段運營成本使其成為低成本運營商在中等密度市場上的理想選擇。另外,擁有106個座位的超級舒適的雙座艙結構布局也是需要雙座艙服務運營商替代老式窄體機隊的理想選擇。

該型飛機在獲得歐洲航空安全局(EASA)型號合格證後不久就於2006年6月30日獲得了巴西主管部門的認證。7月,巴西航空工業公司宣布EMBRAER195飛機最終構型的燃油消耗指數比原來預計低了3%,鞏固了E-Jets系列飛機是高效率飛機的概念。

巴西航空工業公司已交付了1,020架來自E-Jets系列飛機和ERJ145系列飛機的商用噴氣機,目前這些交付的飛機在全球43個國家的超過70家航空公司運營。

EMBRAER195飛機是E-Jets系列飛機的第四位成員。E-Jets是為儘可能完善70至110座級運力範圍的新一代飛機。E-Jets系列飛機目前在捷藍航空公司(美國)、共和航空公司(美國)、美利堅航空公司(美國)、加拿大航空公司(加拿大)、巴拿馬航空公司(Copa)、厄瓜多航空公司(TAME)、沙烏地阿拉伯航空公司(沙烏地阿拉伯)、義大利航空公司(Alitalia)、德國航空公司(Cirrus)、芬蘭航空公司(芬蘭)、波蘭航空公司(LOT Polish)、帕拉蒙特航空公司(印度)和港聯航空公司(香港)服務。

相關資料:Flybe航空公司

Flybe航空公司是英國一家主要經營國內航班的低成本支線航空公司。在2006年和2007年,Flybe航空公司將承載超過6百萬乘客,其收入高達3.5億英鎊。該航空公司擁有39架飛機,涵蓋了9個國家45座機場的125條航線。Flybe航空公司的平均航段長度為300英裡,它已投入的飛機的平均運力為80至120個座位。Flybe航空公司有1,700名員工(航線上員工為1,270人,負責維修的員工數為450人)。

該公司已有26年的歷史,最新的公布結果顯示在貨幣收益和特殊收益前其利潤為660萬英鎊。該航空公司的總部位於埃克塞特。


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