1月12日，記者從湖州交通港航部門獲悉，湖州港2025年內河貨櫃吞吐量達100.1萬標箱，創歷史新高，湖州港成為浙江首個貨櫃年吞吐量突破百萬標箱的內河港。
2025年，湖州持續完善基礎設施網絡。積極構建「八幹十支」航道網絡，貨櫃運輸有效覆蓋本地及上海、蘇南、皖東南地區，浙北貨櫃主通道全面建成，3層貨櫃船舶實現暢行，東宗線湖州段四改三航道整治工程累計完成項目概算總投資的99.4%，千噸級航道裡程即將突破190公裡。持續拓展貨櫃運輸網絡，不斷優化貨櫃航線布局，形成13條主要內河貨櫃航線，吸引20多家幹線船公司入駐，全市4個貨櫃碼頭實現與兩大世界級沿海港口的無縫銜接。
2025年，湖州船舶綠色運能也實現了穩步提升。引導水運企業加快投運內河貨櫃船舶及多用途船舶，推進老舊營運船舶報廢更新，通過省市碳達峰、物流政策加持，完成老舊船舶拆解217艘，新建新能源船舶補助2艘，兌付「兩新」補助資金6337.28萬元，拆解總數和資金兌付總額均列全省第一。開通全國首條內河船舶全域電動化示範航線（長興至乍浦），湖州港開啟內河航運「純電時代」。
湖州還不斷深化水運行業服務，創新實施「政銀助企」等增值服務，2025年全市共辦理抵押登記船舶293艘、抵押貸款金額約4.44億元，發放各類「綠色+」信用貸款201筆、金額6640萬元。