快遞搜1月14日消息，2026年全球航運物流業面臨嚴峻挑戰，需求下降、運費下跌與船舶運力過剩形成三重壓力，可能引發行業裁員潮。德迅集團已啟動成本削減計劃，預計裁員1000-1500人，年節省2億瑞士法郎；DSV第三季度營業利潤轉化率下降12%，多家企業正採取削減成本措施應對困境。分析師指出，全球經濟增長放緩是主因，預計2026年增長率將降至3.1%，低於疫情前長期平均水平。儘管紅海危機暫時吸收部分運力，但一旦蘇伊士運河重新開放，運力過剩問題將加劇，行業前景充滿不確定性。