全年到發１２２５列２０２５年上合示範區中歐班列開行量和貨運量創新高

中新網青島1月13日電(王禹張航)記者13日從中國—上海合作組織地方經貿合作示範區(簡稱「上合示範區」)管委會獲悉，2025年，上合示範區到發中歐班列1225列、進出口貨物84萬噸，中歐班列開行量和貨運量創歷史新高。
截至目前，上合示範區已常態化開行22條國際班列線路，通達23個上合組織和共建「一帶一路」國家，構建起東聯日韓、西接歐亞、北達蒙俄、南至東協的國際物流通道，累計到發中歐班列超5400列，常態化開行家電、輪胎、商品車、糧食等特色專列，服務外貿企業超7000家。

上合示範區青島多式聯運中心內一派繁忙景象。(資料圖)上合示範區管委會供圖
山東高速集團推出的山東中歐班列「日韓陸海快線」被譽為連接中日韓市場的「海上高速公路」，該線路以上合示範區為連接點，延伸覆蓋大阪、名古屋、仁川、釜山等日韓主要城市，將海運船期與中歐班列班期相結合，為企業提供專業化的全程物流供應鏈解決方案。
「通過『日韓陸海快線』『上合快線』等特色線路，上合示範區逐步形成上合通道新優勢，在山東省內及日韓國家貨物高效運輸至上合組織國家的同時，上合組織國家的貨物可以更加便捷地進入中國，並在這裡流通集散走向國際市場。」上合示範區管委會產業發展一部部長臧元奇表示。
為構建高效跨境物流貿易體系，上合示範區不斷拓展境內外物流節點布局，助力山東高速設立海外集結中心，深化重點區域合作。其中，俄羅斯莫斯科集結中心啟用以來，已聯動俄羅斯葉卡捷琳堡、新西伯利亞州以及白俄羅斯中白工業園等區域，建立了出口配件至海爾俄羅斯工廠、返程搭載韃靼石油焦的循環班列線路，為企業進一步壓縮海外物流倉儲成本。
中歐班列(濟青)國家集結中心青島樞紐建設為上合示範區中歐班列高質量發展帶來了新機遇。2025年7月，中歐班列(濟青)國家集結中心青島樞紐正式揭牌落地上合示範區。目前，該樞紐通過首創「班列運輸+園區倉儲+國際貿易」的「倉運貿一體化」模式，完成飼用小麥粉單貨品操作超3.8萬噸，俄羅斯紙漿、中亞糧食和東南亞橡膠等貨物倉儲實現常態化運營。
上合示範區黨工委委員、管委會副主任付忠華表示，該示範區將加快推進上合國際樞紐港建設，整合優化「海陸空鐵」一體化國際物流服務網絡，不斷提升經貿合作「樞紐」能級，加快打造上合組織國家面向亞太市場「出海口」。(完)