（2006年9月4日）2006年9月4日，法國當地時間上午9點58分（北京時間下午3點58分），第一架搭載了474名乘客的空中巴士A380飛機從土魯斯國際機場成功起飛，執行A380首次載客遠程飛行的試飛任務。
這次A380載客遠程飛行測試完全按照正常航班標準流程操作，著重測試在滿載乘客狀態下A380飛機客艙內所有設備的工作狀況，同時還要檢測包括登機、行李託運等各項乘客管理流程及所有客艙服務和娛樂系統能否有效運轉。這架A380飛機採用了三級客艙布局，配備了完善的機上服務和娛樂設施。
首批乘坐A380的474名乘客由空中巴士公司員工以及空中巴士和設備製造商聯合派出的20名客艙專家組成。其中有3名幸運乘客是中國員工：一名是空中巴士中國公司北京辦事處的員工，一名是空客（北京）工程技術中心工程師，還有一名是空中巴士中國公司駐西安的駐場代表。
今年5月，空中巴士公司在公司內部發出了有關此次載客遠程飛行的消息，員工開始報名申請，在三個星期時間裡就收到了近15000份申請。最終抽籤產生了1900名員工參加A380首次載客遠程飛行。
根據計劃，此次A380載客飛行測試將持續到9月8日，總共將進行4個航班的長距離載客飛行驗證。在接下來的幾天中，A380飛機將分別進行10小時、12小時和15小時的更遠航程的載客飛行測試，其中還包括一個夜間航班，以對所有飛行狀況進行全面的測試。
A380首次載客遠程飛行是A380項目迄今為止一個最重要的裡程碑，為A380如期完成認證計劃，今年年底正式交付首家用戶奠定基礎。
目前，A380的認證測試進展順利。8月25日，第五架A380測試飛機、也是第一架採用發動機聯合公司GP7200發動機的A380飛機在法國土魯斯國際機場成功完成了首飛。整個首飛過程持續了4小時10分鐘。其餘四架採用了羅爾斯·羅伊斯公司遄達900發動機的A380飛機已在此前的575次飛行中完成了1800多飛行小時的測試。
在已經完成的主要飛行試驗中，參與飛行試驗的飛行員均對A380出色的飛行特性和系統功能極為讚賞。他們認為，在A380飛機正式投入商業運營後，同樣將會得到乘客的讚賞和喜愛。
截至目前，被譽為「21世紀旗艦飛機」的A380共收到全球16家用戶的159份確認訂單。首架A380飛機將於今年年底前交付全球第一家運營商新加坡航空公司。在今年7月份的範堡羅航展期間，新加坡航空公司再次與空中巴士公司籤署了訂購意向書，確認訂購9架A380-800飛機，並意向訂購另外的6架A380飛機。